Mino

Genre “en août 43, près du fleuve Niger, Mike Stenton un sniper du corps des marines pris part à la plus ambitieuse des missions de la seconde guerre mondiale. Il s’est retrouvé sans son fusil de prédilection le springfield 1903 ! Du coup, il se retrouve avec une MP40 allemande et par sa philosophie de je vise je tire ! Il effectua sa mission avec cette arme, et il a fait un tir à plus de 600m avec cette pétoire boche. L’âme du Sniper est née et sa philosophie ne quittera plus celui qui l’adopte ... »
 
c'est mieux non qu’une simple écriture prédictive ! :D 

Genre “en août 43, près du fleuve Niger, Mike Stenton un sniper du corps des marines pris part à la plus ambitieuse des missions de la seconde guerre mondiale. Il s’est retrouvé sans son fusil de prédilection le springfield 1903 ! Du coup, il se retrouve avec une MP40 allemande et par sa philosophie de je vise je tire ! Il effectua sa mission avec cette arme, et il a fait un tir à plus de 600m avec cette pétoire boche. L’âme du Sniper est née et sa philosophie ne quittera plus celui qui l’adopte ... »
 
c'est mieux non qu’une simple écriture prédictive ! :D 

Genre “en août 43, près du fleuve Niger, Mike Stenton un sniper du corps des marines pris part à la plus ambitieuse des missions de la seconde guerre mondiale. Il s’est retrouvé sans son fusil de prédilection le springfield 1903 ! Du coup, il se retrouve avec une MP40 allemande et par sa philosophie de je vise je tire ! Il effectua sa mission avec cette arme, et il a fait un tir à plus de 600m avec cette pétoire boche. L’âme du Sniper est née et sa philosophie ne quittera plus celui qui l’adopte ... »
 
c'est mieux non qu’une simple écriture prédictive ! :D 

Quoi tu connais pas la philosophie du Niger ! Pourtant très connu au sein de l’airsoft non ? 
Bon allez c’est mon portable et son écriture prédictive qui n’a pas voulu marquer Sniper ! Bref là tu devrais mieux comprendre ! 

Je vais dire une chose car j'ai l'impression que pas tout le monde ait vraiment compris ! Il n y'a avait que 10 binômes , le 11 ieme le belge et moi étions Orga et non participant et notre mise en scène était voulu ! Et apriori elle a bien marché lol car personne n'a vraiment remarqué que la jeep sûr laquelle je bidouille la.radio  était immatriculé en belgique et près de la tente la remorque et le Ford aussi ! Bref que du bonheur .......
 
apres je cautionne ce que dit le binôme écho dans sa vidéo, j'ai éprouvé mon matos sur toutes les plumes depuis 2010 et partir en dessous 15-18kg c'est chaud quand même si on parle Securite ! Mais ça c'est un long débat l'emport ! 

alors bien avant de commencer le retex , je voudrais simplement dire que dans les propos que je vais ecrire sont en aucun cas ils sont là pour critiquer ou ouvrir des debats quelconques  !!
 
cet op etait le retour de 2 choses pour moi, le retour de strike sur les op RPRC et la nvelle constitution de notre asso (le noyau dur des feu contractors83) donc en quelques sortes que du  bonheur et des amis !
 
strike nous a attribué le groupe commando Bravo ! notre mission etait simple : intercepter un convoi d'explosif pour a la fois prendre et caché un fût et interroger fabiavsic pour lui soutirer des infos pour notre seconde phase appuyer les autres commandos lors de l'assaut du bunker, notre insertion etait à 22h30 ! et extraction à 06h00 !
 
 
une fois equipé et pret à partir notre groupe etait composé de 2 equipes, nos collegues de la tag company, au nbre de 7, je suis le chef du groupe de combat, repartition des roles et des taches et nous commencons l'infiltration par le seul chemin possible car les differentes zones à la fois controlées par des drones armées serbes ne nous laisse pas le choix d'emprunter un chemin de mule comme dit strike (et puis de toutes manieres c'etait les ordres lol)  seul soucis on est de nuit et j'ai trop la facheuse tendance a etre trop precis en topo et toutes erreurs de 50 m me contrarient toujours lol (va falloir accorder nos GPS) ! bref on va perdre bcp de temps à chercher un chemin de nuit qui est legerement glissant et escarpés donc pas le choix il faut sortir les frontales sinon on va aller au tas , chose faites wakou glisse et manque de finir 3 m plus bas ! descente dans la combe, traversé de la rivière etc.. recherche du chemin à emprunter qui est pas plus large que mes lowa  ! bref dur dur mais par ctre tres prenant mais dejà les difficultes arrivent , certains peinent , d'autres se font des entorses mais la motivation est de mise et tout le monde suit à son rythme ! et la pression s'installe car on a vu sur le convoi qui commence ses aller et retours sur la piste !
 
mais c'est là que les dysfonctionnement commencent : effectivement je suis en contact avec les autres leaders du deroulement de leurs actions, le tph passe pas super bien et les premières difficultés de communication se font ressentir ! j'apprends que l'op va presque se terminer que les gars sont prets a attaquer ! mais comment se puisse car c'est nous qui devions avoir des infos (une fois le convoi intercepté positivement ) pour mener à bien cette attaque ! de plus j'apprends qu'un groupe commando n'est plus
discussion avec les autres , j'avais lu les ordres de missions des autres commandos et rien ne suit dans la logique !
 
bref on arrive enfin sur la piste ou on a notre zone d'interception du convoi ! là prise d'infos  avec romain qui m'informe que le groupe montagne a intercepté le convoi et que 2 vl se retrouvent verrouillées et que leurs occupants se sont fait la malle dans qu'elle direction ? prise de decision de rejoindre le groupe montagne qui au derniere info ne se trouve pas au niveau des 2 vl abandonnées !
ne sachant pas ou se trouve les vl et les eventuels enemis on progresse en tactique et je ne sent pas mon tph vibrer ou romain m'annoncait sur position au niveau des 2 vl ! ne pouvant pas etre au four et au moulin, je spotte le groupe qui se trouve au niveau des vl , j'identifie 2 tetes bien connus c'est bien le groupe montagne mais qui sont les autres autour ? là j'avoue commettre une erreur (j'aurais du contacter romain pour confirmer leur présence et la zone safe ou pas ) par vitesse je garde l'ascendant sur ces pax en les braquant par surprise en criant indentifiez vous !! pas de reponse des coups sont tires et les echanges commencent et le groupe montagne est decime !!
bref là arrive un gros moment de flottement du coup ! depite (surement pas autant que le groupe montagne ) on eclaircie la situation et je decide de contacter l'orga pour la suite des evenements ! il est quand meme 02h30 du mat !
 
le flottement va durer et notre re-insertion das le jeu se fera à 04h du mat avec une progression sur le bunker pour porter assistance à alpha assez perilleuse et hors temps on decide donc d'y aller en VL (chose qu'on aurait pu faire avec les papiers captures ) c'est une decison sage car la prog et les les blesses legers du au precedent craphut aurait ete trop difficile pour certains sans aucune critique bien sur ! impossible  en plus de prendre contact avec cam's (plus de batterie ) on passe donc aucun pt de controle et on arrive sur le bunker ou là l'attaque à dejà commencer ! on se joint à eux et la suite est simple il est impossible de prendre le bunker si peu nbreux !
05h30 tout le monde est DCD, s'en suit une visite de l'ouvrage tres interressante !
 
je pense que le plus gros soucis a ete la com comme d'habitude c'est la que ça peche comme dans la vrai vie et du coup bcp d'erreurs d epart et d'autres ont fait que les commandos ont failli ..................
 
je tiens quand meme apres coup à remercier tout le monde pour cette si belle op qui aurait pu prendre une autre ampleur !!
la tag company a qui on a bcp demande , strike et son equipe et les moyens mis en jeu et tout le reste des joueurs qui ont permis le jeu !

c'est marrant j'avais pas l'impression que nos avions designé un  chef lol !

bref strike a pas mal résumé la chose, je vais continuer au moment ou ce dernier mort la poussiere dans un rale qui nous fait comprendre que l'on est plus que 3 face à 2 vl plein de talebs...............................

effectivement pendant l'assaut sur le premier vl, les 2 autres derrieres ont tentes une manœuvre a reculons, voyant que sur ce chemin etroit c'est casi  impossible de fuir, ils sont sortis des vl et ont ouvert le feu, des echanges bref se font et j'arrive a en blessé 2, et là les laches fuient..........................ho on est que 3 !!!!

resultat des courses un vl et 4 talebs detruits une perte de notre coté et la cible en fuite ! bref bilan tres tres mitigé ! l'espace d'un moment je me dis patience ctre patience on se planque et on attend ils vont bien y revenir à leurs vl !!! mais le doute que des renforts arrivent est trop present bref on prend la decision de rentrer a notre camp ...................et là c'est le drame lors de la consultation de mon iphone, 49 mn apres je prends connaissance d'un sms de la taupe qui me donne avec exactitude la place de la cible dans le vl pick-up le second sur le convoi ! et là je realise tout simplement que la technologie du mode "ne pas déranger " de l'iphone qui empenche toutes notifications sonores ou par vibreur vient de me faire rater le coach, put........ et si et si.............. oui mais avec des si on coupe le bois !!! l'embuscade monté à la va vite aurait pu tres tres bien marcher sur le bon VL et le l'egyptien aurait rejoint les pharaons ce soir !!! et moi je passe chez androïde ..........

bref tres degouté de notre action raté, de plus notre coup a forcement des consequences ou la cible va avoir peur et va bouger et devenir beaucoup plus méfiant, ma seule consolation c'est qu'il se fait trop de bile et du coup il va mourrir dans quelques années d'un cancer du foie ! bref plus qu'a attendre !

la taupe nous envoi des smsm toute la nuit pour nous donner des indices de la position de ce damned taleb ! au petit matin le dernier indice est : " au nord de la D30 sur une position pour pouvoir communiquer et observer, bref je n 'en voit qu'un de point : la vigie !!!

branle bas de combat on met tout en oeuvre , une bise sur le front à strike qui dort dans son defender et nous voilà parti sur la zone d'infiltration bien choisi apres un gros detour pour etre sur de ne pas tomber sur les talebs  ! on gare les vl et commence notre crapahut en azimut brutal direct sur la vigie par la pente Est de ce mamelon !!

arrivé sur la vigie on observe les alentours, apriori personnes ! donc on se mets en place pour une autre embuscade avec des angles de tirs à distances et une stratégie de fuite vers le pt d'extraction plus au nord  et l'attente commence ! grenade en place bbs engagés bref va falloir aller vite et avec une grosse puissance de feu là il fait jour et on ne sait pas combien ils seront et on est que 3 ......l'attente est longue car on y est depuis 8h !

je recois de sms de notre contact qui me signale que la cible se deplace mais on ne sait ou la position est compromise, soyez prudent !!! mince va-t -il monter ce c...........et là  sur la radio taleb, on apprend que des echanges se font entre les commandos de l'otan et les talebs et d'un coup j'apprend que le P4 d'un commando est en direction de la vigie avec les talebs au cul !! ni d'une ni 2 on se mets en place pour stopper les talebs au cas ou , l'OTAN n'est ni ami ni ennemi donc on verra suivant que ..........

le P4 arrive sur zone, se gare et se mette en place pour une eventuelle risposte, ils ne sont qu'a quelques m de nous on les observe et là je me dis faudrait peut etre se faire connaitre car de 3  on passerai à 6 et la donne serait meilleure face à un nbre X de talebs, ils s’aperçoivent que la barriere qui mene a la zone d'extraction n'est pas verrouillé et decident de la franchir et fuir vers la zone d'extraction, ils se pointent devant et un des commandos l'ouvre mais titi n'est qu'a 3 m d'elle ! le gars est dans l'adrenaline de la fuite et ne regarde que ce qu'il doit faire donc oubli qu'il est pointe par la froideur d'un canon, jopndo et moi meme pointons aussi nos repliques dans leur direction au cas ou, ils franchissent la barriere la referme et fuient à toute berzingue ...heu enfin c'est un P4 avec un 1.9 peugeot comme moteur donc faut pas abuser , ils fuient donc a la vitesse qu'ils peuvent ...........

en meme temps je reçois à la radio sur taleb channel qu'ils cessent la poursuite et s'arretent à la fourche legerement plus bas, bref on se retrouve encore à 3 face aux barbus !!!

je recois des sms de notre contact qui me signale des couacs hors jeu donc au final pour nous ça s'arretes là car la cible ne montera pas à la vigie donc on doit s’extraire ! bou bou on est sur notre fin dommage !

on decide donc de rejoindre nos chers jokair et leur p4 au point d'extraction , arrive sur les lieux on decouvre leur P4 et on commence à les appeler en leur disant bien notre situation de jeu fini et qui nous sommes, mais au bout de 5 mn de monologue, personne ne sort des bois ! bref ils sont là ou pas !!! youhou !!!!!!! toujours personnes !

j'appelle larcenn pour qu'ils me donnent les infos du matin et on attend tranquillement que tout le monde rapplique vu que c'est ici la zone d'extraction  et par ordre d'arrivée !

podium larcenn et arcuce, seconde place attribué aux corses (ho pas mal c'est des corses lol) et puis la jokair arrive et là sortit du fond de leur trou les 3 membres du P4 qui en fait ne nous pas cru et pensaient que nous etions taleb et que nous faisions de l’esbroufe , mais non bref cela demontre encore l'implication des joueurs que tant que tu ne lui a pas dis " c'est bon leve le camo t'es redevenu comptable " ils jouent et y croient encore et ça c'est top !!!

petit debriefing avec les gars presents et apres des va et vient en 4x4 larcenn nous ramme a nos vl gares plus bas .

nous rejoignons tout le monde pour un bon repas typiquement americain par les memes que l'an dernier et ça c'est bon tout le monde est present, on discute , on refait notre guerre on se chambre avec guiness l'egyptien ! bref que du bonheur avant que tout le monde parte et que la pluie arrive masi trop tard ....

pour revenir à l'op en elle meme, je me suis encore une fois regalé avec mes comparses (regret que d'autres en soient pas là ) on a fait des erreurs comme de ne pas se poser sur papier et essayer de voir par deduction et qu'elle strategie on pourrait faire par rapport aux elements donnes mais bon on a pris certaines decisions bonnes ou moins bonnes, l'avantage de ce genre d'op c'est que les missions sont evolutives et avec des consequences et ça c'est op au niveau de l'immersion donc je remercie encore tout le monde present, l'orga et compagnie et vivement la prochaine car c'est trop bon quand meme.............

Magnifique op on s'était régalé de monter là haut dans ces montagnes .......

je pense que c'est plus mon post, que j'ai  modifie depuis car je ne m'etais pas relu, ou j'avais modifié un truc qui au final n'etait plus français non ?

ola mon ghost !!