arrivée vendredi soir et accueilli par olivier qui sera notre commandant
visite du casernement et explication de quelque régles pour l'op
on se fait a bouffer et on se couche au premier étage du casernement dans un courant d'air qui ma obliger a faire un petit mur pour casser le vent au niveau de ma tete
samedi on se lèvent et on traine les patte en se préparant doucement pour être prêt avant midi
11h les commando phenix arrive et le briefing commence 11h45 c’est fini et on commence a transféré nos affaire dans le pickup pour les monter au bunker r34
12h15 l’équipe de maintenance prévue pour 14h30 débarqué , pourquoi autant d'avance on ne sait pas
12h40 en voyant le bunker toujours pas ouvert on demande au commandant si on peut déjà commencer notre mission car tout est en stand-by au niveau du bunker
13h on arrive au cheik point numéro un pour se mettre en place
on commence par bloquer la route avec notre pick up pour qu'aucun véhicule ne puissent passer en force
et on se mais en poste pour couvrir un max de terrain autour du cheik point au cas ou il y aurai une attaque
vers 13h30 un véhicule arrive avec pitbull a bord ainsi que deux autre russe
on les contrôle et nous les laissons passer en leur donnant leur ID
14h00 un 4x4 vert arrive avec une mitrailleuse sur le toit, ons leur fait signe de s’arrêter pour les contrôler mais ne veulent pas baisser les arme tout de suite
le mitrailleur descend du véhicule après de multiples somations
nous contacton le commander pour savoir si on doit les laisser passer car il non pas de carte ID
le commandant nous dit qu'il peuvent passer mais nous decidont de poser des céllés sur les porte pour voir si il ne sont pas descendu du véhicule pour déposer des objets ou autre chose entre le cheik point 1 et 2
nous aurions du rester la jusqu’à 14h30 mais problème de timing le commandant nous dit qu'on nous relévera plus tard
nous attendrons jusqu’à 17h30 pour quitter le poste
vers 17h00 l’équipe de maintenance qui repart du bunker arrive a notre cheik point
le commandant nous avait donner l'ordre de les laisser passer mais par acquis de conscience je verifie dans les véhicule si il y a bien 6 personne
le passager du premier véhicule m’interpelle de façon pas très amicale en m'ordonnant de ne pas fouiller le véhicule car je n'avait pas le droit selon lui
je décide donc de les bloquer et de les faire attendre le temps que je demande a mon commandant ce que je fait
le commandant me dit que si je veut les fouiller j'ai carte blanche car il on fait courir nos homme dans le bunker
le ton monte entre eux et mes hommes mais il ne tente rien d’hostile
( les six joueurs avait lever leur lunette, je sais pas si c’était pour jouer le jeux a fond mais c’était pas terrible niveau sécurité, du coup on a pas put faire de tir de somation pour être dans un roleplay maximum)
je décide de les laissait passer après quelque minutes d'attente
17h30 nous quittons le cheik point pour rejoindre le bunker
17h45 nous nous mettons en place vers le fond de la grande pièces et nous nous séparons en deux groupe deux parte explorer le bunker ( smilley et nounours)
ricain et moi restons nous faire a manger car nous avons une petite faim
18h00 on nous dit qu'il faut allez vérifier le bloc 3 car de la lumière aurai était aperçu par lexterieur
nous progression avec deux autre russe dans le noir avec une petite lampe rouge pour ne pas être repéré mais il savere que c’était nounours qui était en train d’inspecter ce coin la du bunker
vers 20h00 smilley et nounours décide de retourner vérifier toute les entrés et voient qu'il ne sont pas verouiller
il verrouille tous et barricade même des endroits ou seul un enfant de 7 ans aurai put passer ( la parano commence )
dans la soirée les serbes débarque pour récupérer les futs mais nous leurs fesont pas confiance et nous les surveillons même quand il on besoin d’aller pisser
on surveille les collines alentour avec les lampe pour ne pas essuyer une attaque qui pourrai venir de dessu
ensuite nous apprenons que les serbe aurai subit une attaque plus bas sur la route et qu'il aurai perdu 2 véhicules
30 minute plus tard il arrive avec deux véhicules au lieu de 4
il demande notre hospitalité a notre commandant qui décide de les laisser s’installer avec les russes
ricain et moi les surveillons sans interruption ainsi que le photographe qui était sans cesse sans surveillance
les serbes décide de repartir a pieds récupérer leur véhicule qu'il avait du abandoner
une heure plus tard ils arrivent et décide de récupérer un autre fut de peroxyde d’acétone
au moment de repartir l'attaque commence on entend ( contact !!!!)
je me trouve a ce moment la a l'entré du bunker et je vois un russe allonger au milieu du parking DCD
je comprend que les serbes et nos russe qui sont a l’extérieur subissent un attaque
je me place au bort de l'entré avec un autre russe pour faire une premiere ligne de front
les commado phenix bolquer a l’intérieur du poste de commandement nous communique par radio qu'il ont des blessé mais qu'ils ont fait des dégâts a l’ennemie
mes chargeurs passe les grenade aussi
un serbe essaye temps bien que mal a atteindre le pont levi et se fait toucher
le reporter tente la même manœuvre et se prend deux billes dans le casque qui l’arrête devant le pont levi lui aussi
aprés plusieurs minute de tir intensif de part et d'autre je décide de reculer pour me mettre plus a couver dans le bunker
mais n’ayant pas prévenue les russe que j'alais traverser la pièces pour reculer je subit les tirs des 3 m249 qui garder l'entré depuis le fond de la pieces
je suis donc DCD
une minute plus tard on nous signale que tous les ennemis sont DCD
fin de l’opération wolfstone