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Six

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    Six a reçu une réaction de Strike dans SR.OPS #4 - SHOOT TO THRILL /// 27-28/10/2018 /// HAVOC - Annonce   
    je rassemble les operateurs A-tacs 06 et je confirme vite
  2. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans [2] LISTE DES CONCURRENTS SÉLECTIONNÉS   
    Bonne préparation a tous les binômes .. pour les " rookies " ne prenez pas l'aventure a la légère ou le bois noir ne fera qu'une bouchée de vous .. et pour les vétérans
    ben vous savez déjà ca qui vous attends ...
  3. J'aime
    Six a reçu une réaction de Damon dans [2] LISTE DES CONCURRENTS SÉLECTIONNÉS   
    Bonne préparation a tous les binômes .. pour les " rookies " ne prenez pas l'aventure a la légère ou le bois noir ne fera qu'une bouchée de vous .. et pour les vétérans
    ben vous savez déjà ca qui vous attends ...
  4. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans Feedbacks Plume Blanche 2017   
    Alors pour ma part, je suis dans un mix d'amertume, de satisfaction et de déception. Effectivement après 5 participations a ce magnifique challenge qu'est la plume blanche et l'évolution en qualité qu'il a eu depuis ses débuts, pour moi j'avais décidé que c'était ma dernière participation. Voulant laisser la place aux " jeunes " de ma team qui veulent aussi tenter l'expérience. Et c'était aussi une revanche sur l'année dernière ou nous avons du abandonner sur blessure de Swan qui avait chutée lourdement sur une souche en se jetant dans un ravin pour éviter une patrouille et moi qui prenait ma revanche sur ma maladie. Bref cette 7eme édition était très importante pour moi car elle représentait beaucoup de choses.
    Pour ce qui est de l'organisation, toujours aussi carrée, un scenario bien ficelé, des objectifs clairs, et surtout du bon physique comme on l'aime.
    Donc pour nous le binôme Delta:
    20:00 nous arrivons sur le lieu de RDV fixée pour l'insertion. Habillés déjà en tenue Redneck pour infiltrer le camp des rebelles sur place.. seulement 1 binôme était déjà la a notre arrivé. Petit échange de présentation, puis les autres binômes arrivent 1 par 1 .. ( un incendie dans le Var a retardé certains binômes sur l'autoroute ) .. Le stress de la surprise de l'insertion concoctée par les orga monte au fil des minutes .. dernière révisions de nos fausses identités ( matricules, faux noms, date de naissance et lieu ainsi que ville de notre ancien camp ) .
    20:45 La nuit bien tombée, nous attendons tous le transport qui va nous mener au camp rebelle. Il fais déjà un peu frais .. quand soudain nous voyons un Defender rutilant s'arrêter près de nous .. la porte s'ouvre et en descend Jim Vance que nous reconnaissons d'après les photos que nous avaient envoyées nos contacts sur place. Il regroupe tout le monde, et nous appel par petit groupe de 6. Un premier voyage part dans le noir , ce n'est pas encore notre tour .. nous attendons ..
    Le defender reviens et la c'est a nous mon binôme et moi .. Vance m'appel, essais de me mettre la pression en me disant qu'il connaissait bien le camp dans l'Indiana d'où j'étais censé venir. Je me démonte pas et lui sort deux trois anecdotes bien ficelées qu'il avale sans soucis . il me demande mon matricule et lieu de naissance et ma fais monter dans le Defender avec un petit " Bienvenue dans le Montana mon gars " ..
    J'embarque donc avec mon spotter Swan et 2 autres binômes et nous prenons la route .. j'observe le chemin par la fenêtre, et écoutes Vance discuter avec le gars a coté de lui .. nous rappelant que nous les nouveaux arrivés ne devons absolument avoir aucune armes visible ou en holster sur nous a notre arrivée au camp . Je décide donc de vite cacher mon 1911 dans mon sac mais près a l'emploi en cas de dérapage.
    Apres quelques minutes, le véhicule se stop.. on nous dit de descendre, nous somme pris en charge par trois gars a ce qui ressemble a un checkpoint.. 2 gardes qui nous pointent de leurs armes et un autre qui est derrière une table avec des documents ..
    D'un ton sec un des garde nous fait déposer nos sacs et nous fais aligner en rang les mains devant bien visibles .. nous demandant le silence complet. L'autre garde nous prend un par un pour passer devant celui a table .. avant de nous réaligner sur le coté.. C'est mon tour d'être désigné, je m'approche de la table, il me demande mon matricule et ma date de naissance .. puis me donne mon laisser passer que je devrais montrer en cas de contrôles ... et la ils nous disent une fois tous passés suivez cette piste et vous arriverez au camp.
    Nous nous enfonçons donc dans le noir sur cette piste ne savant pas trop la distance a parcourir j'opte pour une marche économique et prudente avec Swan, les autres binômes marchant eux en tête a une allure plus soutenue ..
    Apres 30 bonnes minutes de marche dans le noir sur cette piste nous voyons au loin les 2 binômes en train de se faire contrôler a un espèce de chekpoint , toujours pareil pointé du canons , on me demande mes papiers .. je les donnes aux gars .. il lit , me dévisage avec insistance mais je ne laisse rien paraître . Et me dit c'est bon tu peux continuer c'est pas loin une bonne bière t'attends ..
    Nous reprenons la piste .. mais la notion de pas loin du gars devait pas être la même que la mienne .. car au total 45 minutes de marche au total nous aurons fallu pour enfin voir le camp rebelle basé sur un petit plateau au milieu des bois . Un dernier contrôle ou le garde essai de me piéger avec une question sur ma date de naissance .. en ma disant " a tu es né en fevrier comme moi " et la je luis sort du tac o tac " heu non m'ssieur y a erreur, je suis né en Avril " voyant qu'il avait échoué dans sa tentative de piège il me sort qu il avait pas ses lunettes et avait mal vu .. tu parles .. et me dis bienvenue au camp tu peux y aller ..
    Je rentre donc dans le camp fais vite un rapide topo de la situation .. quelques véhicules, une petite cabane en bois qui a l'air de servir aux membres rebelles importants, et une grande tente ou on me demande de déposer mes affaires avant de venir trinquer ..
    Il y a deux types de rebelles a premières vue .. déjà je reconnais sans soucis le bras droit de Bob Marshall, Todd Marlin Jr deja bien éméché avec d'autres rebelles dans un état proche . peu etre sont ils en confiance sur le territoire , bref .. et d'autres plus lucides et moins éméchés , avec leurs armes mais non approvisionnées .. un détail que je remarque de suite .. étrange .. pourquoi surveiller un camps avec des armes sans chargeurs .. bref, je m'exécute, pose mon sac dans la tente en étudiant deja mon chemin de fuite. Je décide de me mêler aux locaux sans etre trop proche de Swan pour ne pas éveiller de soupçons .. et j'essai d'identifier dans le camp notre contact Franck Phillips qui doit nous remettre une enveloppe .. je ne le vois pas .. quelques bonnes minutes se passent .. on vois que la tension monte dans le camps , des échanges de messes basses entres les gardes et petit détails je remarque qu'ils se placent autour de nous .. et que cette fois tout le monde avait approvisionné son arme .. je reste sur mes gardes .. quand notre contact viens me voir en toute discrétion et me dis qu il va me remettre une enveloppe plus tard , qu'il fera diversion en coupant le groupe électrogène du camps pour faciliter notre fuite..
    Je prétexte donc un petit pipi pour aller roder aux alentours du camps .. et repère un chemin de fuite , je remarque que plusieurs binômes font de meme et placent deja leurs sacs .. Je reviens vers Swan et la coups de stress Todd marlin se jette sur un binôme , et le refroidi direct devant nous d'une balle de 9mm .. et son binôme est mis a terre pour etre interrogé , savoir ou il avait eu cette carte et que faisait elle sur lui .. il argumente mais ne convint pas Marlin jr, et se prends direct 4 balles .. les rebelles se prennent en selfie avec les cadavres refroidis .. la je me dis ca rigoles pas la situation est vraiment tendue .. il faut se barrer vite ..
    1:30 Swan viens me voir et me dis que Phillips lui a donné l'enveloppe .. et la je me pose la question, je n'ai que quelques minutes pour réfléchir .. je pense de suite a partir avant la coupure, vu l'états de nos hôtes ils ne s'en apercevrons peu etre même pas .. a part les quelques un plus clairs .. et surtout que Swan est la seule fille et de ne plus la voir aurait pu éveiller des soupçons .. Donc je renonce a l'idée de partir avant la coupure tant pis .. je veux prévenir Swan du chemin que j'ai repéré .. un plat derrière le camps .. mais trop tard .. le groupe se coupe , plongeant le camps dans l'obscurité, les binômes se ruent sur leurs sacs, je fais de même avec Swan, et prends la direction choisi , pensant qu'elle m'emboite le pas .. je me retourne je vois bcp de binôme plonger dans la foret en contrebas .. et merde .. personne derrière moi .. Swan avait du suivre les autres .. effectivement elle pensait me suivre .. je l'appelle , siffle notre code , elle me répond, mais trop tard elle était déjà bien descendue , je la rejoins donc en comprenant très vite qu'on s'est foutu deja dans une belle merde .. un sous bois pleins de bois mort qui craque sous nos pieds .. avec la majorité des binômes qui font autant de bruit qu'un troupeau de bisons .. le camps s'agite, les patrouilles courent dans tous les sens , l'électricité reviens, les voitures démarrent .. avec swan on décide dans notre galère de se poser 5 minutes , observer et se faire oublier .. toutes façons trop risqué de bouger dans ce trou a rat .. fallait attendre que ca se calme ..
    On se cale derrière un tronc couché au sol .. et attendons .. cela se calme un peu .. Swan décide de sortir l'enveloppe pour faire un rapide topo de notre situation .. et la ! Galère .. on rapproche les points qu'on nous a donnés sur notre carte et notre boite au lettre pour les ordres de mission était complètement de l'autre coté de notre position et le camps entre elle et nous .. ca s'annonçait mal .. surtout dans ce trou de bois mort en pente ..
    Je prends la décision de remonter vers le chemin ou nous nous sommes séparés pendant l'alerte avec Swan pour suivre le plan initial .. mais sur notre remontée trop bruyante, deux spots nous cherchent , merde patrouille .. pas moyens de remonter sans risque .. on redescend donc sur les fesses .. a notre point de départ .. on se concerte avec Swan .. deux options .. on se cale on attend le petit jour et on repars ou on essai de tracer droit vers la boite .. ne voulant pas prendre trop de retard on décide de couper en minimisant le bruit dans cet enfer .. mais on a vite déchanté .. nous arrivons quand même a bien progresser sans trop de bruit .. quand soudain j'entend siffler des tirs pas loin de moi et le je me dis merde un gars en Vn obligé .. je dis a Swan de se mettre a couvert .. on se jette au sol et la mode immobile complet .. le temps semble tres long et le tronc derrière lequel je suis semble petit .. je vois des lumières et spots qui balayent notre zone , a un moment Swan était tellement éclairée que je me dis c'est pas possible qu'ils ne la voient pas .. j'entend les pas faisant craquer le bois , la patrouille descend sur nous .. mon rythme cardiaque monte , je me recroqueville et reste immobile .. les spots nous balayent mais rien .. ils lâchent l'affaire au bout de 15 minutes ..
    On décide avec Swan de reprendre la route vers la boite au lettre .. elle marche devant moi , on progresse sans bruit cette fois , mais elle me dit qu'elle est pas bien .. je la vois a quelque mètres de moi .. frêle .. d'un coup elle se penche en avant .. s'appui sur son M4 et vomi ... avant de s'effondrer dans les pommes .. je jette vite mon sac , mon fusil , la rejoint avant qu'elle dévale en contrebas..
    je vois qu'elle est pas bien du tout, elle reviens a elle .elle veux pas abandonner et essai de se remettre sur ses jambes mais impossibles elle retombe. Pour sa santé je prends la décision d'abandonner. Je prends son sac et la porte jusqu a la piste principale. 800M environs dans les bois a galérer avec le poids.. puis je la ramènes au camp. ou elle pourra se reposer et annonce donc notre abandon a Strike. Fin de l'aventure 7:35
    Voila, pas de bol cette année mais la plume c'est aussi ca..
    Donc pour resumer :
    Les + :
    - encore une belle organisation
    - rencontre avec des joueurs d'autres régions ( toujours un plaisir )
    - une belle introduction en jeu ( meme si j'ai preferé celle de l'année dernière plus immersive )
    Les - :
    - Debut septembre ( dommage car comme prevu a ces dates des gros risques d'orages )
    - Role play incertains de quelques PNJ qui passaient de leurs roles a la vraie vie cassant un peu l'immersion et par la meme occasion la crédibilité.
     
    Voila pour mon retex .. avec le recul je me dis bon ben tant pis .. j'espere qu'il y aura encore des editions pour la releve et qui sait je ferais peu etre maintenant parti des PNJ..
    Encore merci aux Orgas, et particulièrement a Strike et Todd, merci aux PNJ surtout nos amis les Fast, Cams mon poto DV, Dallas, Wasa plus qu'un ami un vrai frere d'armes ( d'ailleur je t'attends pour le bapteme un vrai celui la .. ) et a cuicui, merci a la commune de Valdeblore pour nous laisser pratiquer notre loisirs malgres les tensions avec les attentats .. Merci aux binomes présents ( toujours un plaisir de revoir Mino, nos amis corses aussi .. )
    Voila Merci a tous et a bientôt sur les terrains ..
  5. J'aime
    Six a réagi à Simon dans [3] LISTE DES CONCURRENTS SÉLECTIONNÉS   
    Bonne chance à tous, bonne préparation.
     
  6. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans [3] LISTE DES CONCURRENTS SÉLECTIONNÉS   
    la prochaine est pour vous ...
  7. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans [3] LISTE DES CONCURRENTS SÉLECTIONNÉS   
    et ben allez on remet ca..... cool
  8. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans SR.OPS #3 - HIGH VOLTAGE /// 16/10/2016 /// HAVOC - Feedback   
    Bon alors c'est parti pour le feedback de cette très très bonne OP.
     
    Donc pour ma part, je me suis méga régalé.. cela faisait depuis un long moment que je n'avais pas pris autant de plaisir sur une terrain d'airsoft.
     
    En amont une semaine avant l'OP, prise de contact avec Ozik qui était notre lead squad pour définir nos objectifs et nos stratégies. Comme nous n'avions jamais joués ensembles je lui fait un bref topo des spécialités des operateurs A-tacs06 que je lui met a disposition.
    Nous savions que notre mission allait être basée sur la furtivité et la rapidité du au timing très serré des divers objectifs.
     
    Jour J :
     
    Déploiement des A-tacs 06 ( SIX, NAM, RATTLESNAKE, EVE, MITCH-L, FIREFOX )
    Nous arrivons au lieu de RDV accueilli par cuicui et Strike ( un plaisir de revoir mes deux super compagnon d'airsoft ).
    Rencontre avec Ozik et ses gars avec qui nous allons évoluer tout au long de la journée .. super prise de contact , un très bon groupe avec la même mentalité et vision que nous du jeu milsim.
     
    Donc l'ensemble des A-tacs 06 s'équipe vite fait et hop on embarque dans le DEF de Strike pour être déployé sur zone pour notre premier objectif..
     
    Nous progresserons donc furtivement afin d'éviter tout contact avec les forces locales qui ne sont pas au courant de notre présence..
    Premier contact visuel avec une dizaine de Tango qui traversent une clairière pour s'engouffrer dans la lisière du bois opposé a nous .. notre lead Ozik nous donnes l'ordre de continuer la progression furtive pour les contourner et les observer afin de rendre compte au QG ce que nous découvrons sur place ..
     
    Apres une bonne progression Ozik fait larguer les sacs de toute l'escouade a couvert en lieu sur pour nous alléger et prendre en chasse le groupe de Tango aperçu plus tot .
    Nous partons donc en observation juste lui et moi ..( tel un binôme furtif de la plume blanche ) et le reste de l'escouade part a la poursuite des Tangos.
     
    Arrivés dans le foret opposée, nous nous posons et la ohhh punaise .. CONTACT AVANT !! Un ... deux ... trois ... quatre ... dix ... douze .. dix-huit .. " Heuuu Ozik .. la on fait pas le poids a deux on va les laisser passer non ? "
    Nous restons donc la , tapis dans l'ombre prêts a engager au cas ou .
     
    Puis réception d'un nouvel objectif de la part du QG. Nous devons récupérer en plein millieu d'un clairière des dossiers dans une boite aux lettre. Suivant le GPS d'Ozik qui nous menés aux coordonnées UTM de la BAL ... " RIEN " !! ( heeuuu vague souvenir de la plume blanche me traverse l'esprit hein monsieur Strike ) .. Demande de confirmation des coordonnées et hop Ozik trouve la BAL et les dossiers nous dévoilant la suite de notre mission ..
     
    Nous devons donc trouver et mettre hors fonctions 3 boitiers de communications.. ( AAhhhhhh enfin une mission pour mon role d'EOD )
    Profitant de notre furtivité de déplacement a deux .. nous localisons très vite les trois boitiers , hop on ouvre la trousse EOD .. sous pression du 4x4 qui tourne au loin, Ozik me couvre, je dévisse le couvercle, sectionne le câble de communication et referme le boitier en vitesse .. beau travail d'équipe .. on repars illico pour le second boitier, la Ozik s'en charge pendant que je le couvre .. et d'un coup CONTACT ARRIERE VEHICULE !! on se jette tout les deux dans les buissons .. on observe et la .. surprise .. ca n'est que nos gars redéployé sur zone .. youhouuu du renfort .. Allez on mets hors circuit le deuxième boitier, et go le troisième avec les renforts..
    Arrivés sur place , surprise .. le troisième boitier avait déjà été désamorcé .. cool .. donc Ozik décide de retourner au camps pour réappro et planifier la suite de l'OP.
     
    Notre mission donc est de localiser le PAX avec la valise et entrer en contact avec lui .. Nous partons donc full squad .. et la ohhhh mon dieu .. nous nous retrouvons a 9 contre plus d'une vingtaine de gars avec une puissance de feu supérieur a la notre .. on se démonte pas .. on engage et la carnage .. pris en tenaille ca dure même pas 5 minutes .. toute notre escouade se fait décimer .. sauf Rattlesnake qui a su échapper a la horde rouge qui nous est tombée dessus ..
    Redéployé nous avons donc ordre de rentrer en contact avec le groupe vert .. afin de s'allier a eux pour prendre d'assaut le camp des rouges.
    Assaut de courte durée .. une défense bien mise en place ne nous laisse aucune chance ..
     
    Nous repartons donc a l'assaut du camp RATTLESNAKE, NAM, moi et un vert ( je ne sait plus son nom ).
    Super progression ultra furtive .. nous arrivons aux abords de la tente du camps quelques mouvements de troupe, on observe, un véhicule embarque quelques Tango ... et plus un signe de vie .. on prends d'assaut la tente ... VIDE !! merde ... plus rien ..
    Un 4x4 approche , nous nous mettons en position défensive et la ... nous voyons cuicui nous annonçant la fin de partie ..
    Un membre du groupe vert qui avait été pris en otage a su se libérer au sein des rouges profitant de leur inattention il les "cut" et récupère la valise du PAX ..
    Objectif donc réussi pour nous .. grâce aux verts .. bravo a eux ..
     
    Donc voila .. un très bon moment d'airsoft et une super journée .. Vive les journée SROPS je re signe des la prochaine ..
    Un terrain au top un pur régal, une journée non stop organisée de main de maitre par Strike et cuicui .. un grand merci a eux pour la gestion et l'organisation ..
    Vivement la suite ... les A-tacs 06 sont prêts a être redéployer par le QG ..
     
    Un grand merci aux teams présentes pour leur fairplay et leur très bon jeu, merci aux orgas, merci aux photographes qui ont fait du super boulot au cœur de l'action tout en restant très discrets .. et spécial merci a Ozik et ses gars avec qui nous avons adorés évoluer ..
    Perso moi je me suis régalé toute la journée en binôme avec Ozik .
    Avec une petite pensée pour ma Swan restée a la maison a contre cœur mais pour la bonne cause ..
     
    voila .. Fin de feedback .. a la prochaine ...
  9. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans SR.OPS #3 - HIGH VOLTAGE /// 16/10/2016 /// HAVOC - Annonce   
    heeuuu on prévois le camo neige ?? lol ( vu la meteo prevue pour les trois jours a venir )
  10. J'aime
    Six a réagi à Renan dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Vendredi, début d'après-midi...
    Moins de 5 heures plus tôt, je courrais partout dans la maison a chercher mes chaussettes. Ça avait été une putain de journée chargée... de SEMAINE chargée devrais-je dire! Alors que le crissement des graviers m'indique que mon binôme, Blackout, vient d'arriver, je suis encore en train de préparer mes rations!
     
    C'est avec presque 30 minutes de retard sur l’horaire prévu que nous partons vers le Valdeblore! Embouteillage, péage, et accident plus tard, nous arrivons en catastrophe à 21 heures et quelques minutes : pas le temps de dire bonjour, on saute littéralement dans nos treillis et nous nous équipons, frustrés de croire qu'on ne pourra pas prendre le temps de se restaurer. Bon, j'avais oublié que la mission commencerait à 22h...
     
    22 heures et des queues de vache : le portable vibre! Woh putain c'est parti! On avise les coordonnées sur la carte, on grimpe dans le véhicule et on fonce! M!no nous a dit "prenez pas la première a droite! Sinon vous allez vous perdre!" Pour plus de zèle, on ne prend pas non-plus la seconde a droite... On s'est perdu! Bon, une courte recherche plus tard, on déboule sur un parcking avec un gros camion et des gens habillé bizarrement dessus. Le partisan nous indique une place ou garer notre véhicule et en moins de 20 secondes, nous voilà debout devant le camion a écouter le briefing tout en se demandant si on va avoir droit a une dernière cigarette... Après une courte explication :
     
    "Bon, on va vous charger dans le camion! A un moment, je vais bâcher, faudra pas prononcer un mot! Faudra me faire confiance!"
     
    Merde... Ça sens vaguement mauvais quand-même... Nous nous entassons dans le véhicule pèle mèle... Je suis compacté contre Mino, heureusement que je n'ai pas de sac cette année, je n'ai que mon bolt pour me tenir compagnie! Le cortège s'ébranle et le tas (pas d'autre mots vu la config) de sniper avec lui! Ça discute, ça rigole nerveusement... Pour ma part, mon champs de visions se résume a une paire de fesse dans un treillis... Entassés j'vous ai dit! Bon, ça va être assez long, alors j'en profite : je dors! Si si! C'est possible! Des années de pratique!
     
    C'est un sonore : "Oh non! Pas luiii!!!" qui me crispe et me tire de ma somnolence. J'entends la discussion qui se déroule âprement, je sens des mains qui tâtent mon brelage par derrière et je tente désespérément de me rappeler le cri de la patate... Après ce qui semble une éternité, nous reprenons la route pour parvenir à un trou paumé en rase campagne... Les gens sont cagoulés, ils se tiennent dos à la lumière en contre jour et en plus, on me demande de laisser ma réplique dans le camion... Je vous ai déjà dis que je trouvais que ça puait, non? Ben ça n'allait pas s'arranger!
     
    Quand je parlais de "trou", je ne croyais pas si bien dire puisqu'on se retrouve conduit dans les entrailles d'un bunker. Côte à côte avec Black, on suit le guide d'un bon pas, la main sur le pétard. Pas complètement fou quand-même... A chaque intersection, je fouille des yeux l'obscurité mais le jeux de lumière m’empêche de deviner ce qui s'y cache... Enfin, nous arrivons dans un cul-de-sac, face à un homme cagoulé en treillis russe digital. A ses cotés, une carte et des photos que je tente immédiatement de mémoriser. Le briefing commence, dans le plus pur style "sergent instructeur" quand soudain, alors que le gradé nous balance "Vous savez que les choses se passent rarement comme prévu..." une violente explosion résonne. Soit quelqu'un a perdu une goupille en allant pisser, soit on est attaqué! je vous laisse sauter aux conclusions!
     
    Black me plaque presque au sol et dégaine son Glock, j'ai déjà mon P226 en main. L'homme du briefing nous hurle de ranger nos flingues et nous fait courir vers la sortie, le chemin est parcouru d’embûche et la colonne de Sniper se passe les infos de proches en proches pour éviter les trous. Arrivé à l'air libre, nous plongeons dans le camion qui démarre "presque" en trombe (poussif le bidule). On a pas fait 500m que le bouzin décide de tomber en panne, ni une ni deux, tout le monde débarque. Pour ma part je reste dans la benne et je passe aux uns et aux autres leurs sacs et leurs répliques. Une fois équipé, l'expérience nous intime de ne pas rester là a planter des patates! Nous nous mettons en route dans le silence presque complet et dans l'obscurité la plus totale.
     
    Au bout d'un moment assez court, le binôme devant nous se fige, ils ont entendu quelque chose... Après une courte explication sur la faune et la flore, nous reprenons la route pour entendre le vrombissement d'un moteur et des hurlement en russe sur nos 6h! Sans trop réfléchir, on se jette dans le bas coté, a plat ventre. La pente est très raide et le moindre faux mouvement peut nous envoyer au fond de la gorge. Pas l'endroit le plus agréable pour faire la sieste. la voiture passe en trombe, plein phare, alarme hurlante. je souffle à black qu'il faut attendre, qu'ils vont sans doute repasser... Et comme de juste...
     
    Nous reprenons pied sur le chemin, j'attire Black à moi et lui indique qu'il FAUT sortir de la route et s'enterrer le temps que les choses se calment! Au bout d'un moment, avisant une pente qui m'a l'air praticable dans les fourrées, je quitte la route et escalade le talus pour m'enfouir sous un buis. Black m'y rejoint et nous restons là à attendre... Je décroche mon bolt et me cale sur mon buis, quelque chose me dit que l'attente va être un peu longue...
     
    Je suis réveillé par un vibration dans ma poche de poitrine : enfin, le QG se manifeste. Nous consultons l'ordre de missions sous bâche, carte déployée sur les genoux. Nous devons rejoindre une boite au lettre morte pour récupérer nos infos en vue d'une mission dimanche matin... pas d’horaire d'indiqué.
     
    Il est important, à ce stade du récit, de faire une petite aparté pour bien comprendre ce qui va suivre... De toutes les OPs sniper auxquelles j'ai participé, je ne me suis fais accroché qu'une seule fois! C'est dire si je suis d'un naturel prudent... A la réflexion, le fait d'avoir toujours été éliminé sur des blaire topo ou sur des retard aurait du me mettre la puce à l'oreille...
     
    Devant les circonstances, je saute aux conclusions (et je peux atteindre une conclusion, même très éloignée, à pieds joint!) : si on a pas d'heure limite, c'est que le dispositif de sécurité va être affreux! Nous prenons donc la seule décision valide a nos yeux : Azimut brutal, pas un pied sur la route... Nous choisissons donc de rejoindre notre BLM en passant par la crête que nous longerons en lisière militaire, hors des sentiers!
     
    A ce stade du récit, ça va devenir monotone... Donc, je vais accélérer un peu la cadence! De notre première position a l'ouest du Bunker, nous prenons un azimut brutal sud est. Ne rejoignons le sentiers de la crête presque 1km au dessus du col de la Serena. De là, nous grimpons jusqu'à la crête. Il est 5h30 quand nous nous accordons une courte sieste d'une heure sous un pin abattu.
    A 7h, nous reprenons la route et nous nous enfonçons dans le bois noir que nous traverserons plein Est pendant des heures! Vers 13h30, nous recevons un sms nous annonçant que "la cible à été abattu"... Je vous laisse imaginer notre surprise... Bon, qu'a cela ne tienne, nous continuons: tant qu'on est pas éliminé, on est en jeux!
     
    Nous croiserons le binôme de M!no que nous voyons avec stupéfaction sur la route, réplique au dos et en T-shirt... Ce détail nous incite à accélérer et nous reprenons pied sur les sentiers et parcourrons les 2 derniers kilomètres en moins d'une petite heure. La boite au lettre est trouvée au GPS et nous nous enterrons derrière dans un bosquet pour en étudier le contenu : "Vous devez être sur le pas de tir à 8h00..." comment-dire... 8h30 de retard... je crois que c'est un records... le QG nous annonce que l'objectif deux, la fameuse boite de réseau optique a saboter, est toujours en jeux! mais nous décidons de dormir un peu, car depuis notre départ la veille, nous n'avons presque pas fait de pause.
     
    Il est 18h30 quand nous reprenons la route! Cette fois, on fonce! Il nous faudra1h15 pour rejoindre a nouveau la crête en passant par des sentiers peu usité et en évitant les pistes et les GR! Cependant, nous accusons la fatigue... A mi-chemin, nous croisons les Delta Corses qui semblent, eux-aussi, franchement épuisés. Il est 19h45 quand nous arrivons sur la crête et que nous commençons à progresser, GPS en main, à la recherche de la boite! A 20h00, je sors ma trousse a outils et, pendant que Black fait pression sur le couvercle au cas où elle serait piégé, je dévisse ce dernier. À 20h15, j'ai enfin réussi a couper se putain de câble en fibre optique avec le multi-tool de merde de mon binôme... Un message nous intime de rester sur place, un partisan arrive...
     
    Nous nous enterrons dans les pins qui jouxte la boite, bien décider a vendre chèrement notre peau s'il s'agissait d'un piège. Presque 40 minutes plus tard : "Bravo! Vous êtes où?" Je me positionne en soutien et Black sort de sa cachette. Un court instant plus tard, il m'intime de sortir a découvert : l'OP est finie pour nous, nous devions intercepter un transport de document à 20h30 en bas, dans la vallée : échec mission...
     
    Rétrospectivement, que dire de cet Opus? Déjà qu'il fût riche en émotion! Que l'Orga est attentif et ne tente pas de baiser ses joueurs, bien au contraire! Bref, niveau BSO, rien a dire, pas a se plaindre!
     
    D'un point de vue personnel maintenant : physiquement, mentalement, techniquement, nous étions prêt! Malgré plus de 80% du chemin hors sentiers, pas UNE seule blaire topo, pas une seule fois nous n'avons été vu et nous avons réussi a faire tenir le physique malgré le manque de sommeil, le dénivelé et l'absence de sentier praticable! Notre erreur fût stratégique, cette année encore! Mais on apprend! Petit à petit, on apprend!
     
    Petite consolation tout de même : nous sommes l'avant-avant dernier binôme en jeux avant élimination! C'est con, mais pour nous, au vu des efforts déployés, ça compte!
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    Six a réagi à Trojan dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Un grand bravo encore pour toute cette OP, l'intro a été magistrale, le scénario et votre jeu d'acteur ont été parfaits
     

    Bravo pour l'OP
     
    Arrivé sur site.
    Après un départ à 18h00 de notre bonne chère Alsace, nous arrivons enfin sur le lieu de rendez-vous indiqué sur les coups de 15h00.  Sur place, nous ne sommes pas seuls et avons le plaisir de faire connaissance avec Snowwolf et son incollite.
    Les heures passent et les binômes arrivent. L’occasion pour nous de mettre des visages sur des pseudos, et de glaner quelques infos des anciens.
    Dernier check du matériel, finalement au vu des dernières évolutions météorologiques, on décide de virer les goretex pour rajouter 2L de flotte chacun à notre sac. Une décision qui s’avèrera déterminante pour la suite.
     
    Départ pour la mission.
    22h00. Dans la voiture, ça y est, on reçoit les coordonnées pour notre point d’insertion. Nous pointons du doigt sur la carte le lieu de rdv approximatif, départ sur les chapeaux de roue, quelques difficultés à rentrer les coordonnées dans le GPS pour plus de précision mais, après 20 minutes de route, nous arrivons sur un parking où un camion militaire nous attend.
    Ni une, ni deux, nous sortons avec le matériel et nous préparons pour l'insertion.
    Attente des derniers binômes et nous rentrons dans le camion. L’immersion est totale et l’inconfort de la route se fait sentir. Arrivé à un poste frontière, cachés sous des bâches, nous sentons que les russes sont sous pression et le passage de la frontière ne se fait pas sans soucis.
     
    Briefing.
    Finalement, nous débarquons dans un bunker. Nous laissons notre matériel et entrons dans le dédale de tunnel. Nous arrivons dans un cul de sac où sont disposés un tableau de briefing. Le briefing commence, le ton est donné, on n’est pas là pour rigolé. Quand soudain, une explosion se fait entendre.

    Le BUNKER EST PRIS D’ASSAUT par les forces russes. Sans notre matériel, nous sommes évacués par la résistance vers le camion. Nous montons rapidement dans celui-ci dans le désordre. Le camion démarre, arrive à un virage et se prend une grenade mais poursuit néanmoins sa route.
    Ce n’est que quelques centaines de mètres plus loin qu’il s’immobilise, la grenade a fait des dégats.
    Nous descendons dans le calme, chacun récupérant ses affaires.
    Nous recevons l’ordre de nous cacher, un message nous sera envoyé durant la nuit.
    L’air un peu amer, notre incursion a valu de nombreuses pertes du côté de la "résistance" et nous avons une petite pensée pour ceux qui se sont sacrifiés.
    Il est minuit et nous avançons dans la nuit noire et l’inconnu livrés à nous même.
     
    Première nuit.
    Nous commençons à avancer sur une route de montage avec d’autres binômes. Il est indispensable de nous extraire rapidement car aucun couvert ne nous est offert entre un terrain escarpé à gauche et un précipice à notre droite. Le pas est soutenu mais prudent. Tout d’un coup, des phares à l’arrière, ce sont les russes !
    Nous courrons mais rien ne nous permet de nous cacher. Nous courrons et trouvons dans un virage, un petit renfoncement dans la pente abrupte. Trojan et moi nous jetons contre la paroi. Le véhicule passe sans nous voir, on est sauvé.
    On reprend la route, Trojan me presse pour monter la paroi et quitter la route. Comment faire ? Aucun point d’accès ne nous ait offert, entre cette paroi de 3m de haut surplombé par une végétation dense.
    D’un coup, India nous indique la présence d’un véhicule dans l’autre sens. Nous nous couchons sur la face descendante de la route et nous nous laissons glisser le long de la pente. L’exercice est périlleux mais le véhicule repasse sans nous détecter.  
    Tant pis pour l’accès, on décide d’escalader la paroi. Au bout d’une demi-heure d’escalade, après avoir parcouru quelques dizaine de mètres, nous nous posons à l’abri dans une clairière sur un espèce de petit plateau.
    Nous nous posons en attente d’instruction. Sur les coups de 1h00, nous recevons un message avec les coordonnées d’une boite aux lettres.
    Nous commençons la progression mais vu le terrain très accidenté et de l’obscurité quasi totale qui rendent l'avancée très très lente, nous décidons d’attendre les premières lueurs pour continuer. D’autant que les patrouilles circulent. Nous nous posons, au calme, bercés par l’odeur des herbes de Provence et sous un ciel étoilé.

     
    Récupération des infos.
     

    Point topo
    4h00 du matin, l’aube commence à pointer son nez et dévoile les reliefs escarpés. Nous devons parcourir 4,5km à vol d'oiseau avec un col à franchir. Les routes trop dangereuses nous obligent au début à prendre un terrain escarpé à la végétation dense. Nous avançons péniblement et atteignons le sommet de la crête. Nous avançons, évitant les chemins jusqu’à tomber sur une piste, oubliée de tous et ne figurant sur aucune carte. Pas de végétation couchée, aucuns cailloux retournés, nous décidons de suivre ce chemin.
    Celui-ci nous permet d’avalé les 3 km restant, même si, il se révèle par endroit dangereux et escarpé.
     

    la piste et la pente
     
    A 300m de l’objectif, nous lâchons nos sacs et nos répliques et partons avec nos ghillies à la recherche de nos objectifs. La zone est sensible car nous sommes proches d'un ruisseau qui est la seule source d’eau découverte jusque-là.
    Arrivés sur zone, rien !!
     

    Enfin si mais on a pas les yeux en face des trous...
     
    Nous cherchons et fouillons partout. Finissant par maudire l’idée de chercher une boite aux lettres vertes au milieu de tant de végétation. Désespéré, j’envoie un message au HQ et me pose. D’un coup, j’aperçois, entre un arbre et une pierre, la dite boite à lettre, nous étions passés devant plusieurs fois... Nous prenons nos instructions et rebroussons chemin pour rejoindre nos sacs.
     

    Ouf après 20 bonnes minutes enfin...
    Mission 1.
    Il est 8h00 et prenons connaissance de nos missions. La première consiste en l’assassinat d’un dignitaire religieux. Les coordonnées nous mènent à 3km de notre position.
     

    En route pour l'église
     
    Malheureusement traversant un carrefour central que nous suspectons fortement d'être contrôler par l'ennemi.
    En effet, un point central, où toutes les routes se croisent, semblant être sur une colline, on se dit que c’est un parfait endroit pour cueillir les indésirables de passage.
    Pas le choix, nous devons faire un détour. On finit de se restaurer et nous mettons en route. Le hors-piste est difficile et nous progressons péniblement. La population locale profitant des beaux jours, nous sommes obligés de nous cacher afin qu’elle ne prévienne pas les autorités russes du coin.
     

    reprise d’énergie


    la météo annoncée comme orageuse, un bon gros cagnard ouais!
     
    Nous sommes à environ 150 m de l’objectif. Je fais quelques réglages avant de me rendre vers le pas de tir. Quand soudain ! SMS, cible abattue !!
    Nous restons en standby. L’activité s’accroit autour de nous, nous entendons des tirs et quelques cris.
    Au final nous rebroussons chemin nous posons sur une butte et en profitons pour nous reposer un peu.
     
    Mission 2.
    15h16. Nous recevons les coordonnées de la mission 2. Il s’agit pour nous de saboter des boitiers de fibres optiques afin de couper les communications de nos opposants.
    Notre objectif n’a beau être qu’à 1000 m à vol d'oiseau. La route directe passe par la zone contrôlée et se situe en crête (650m de dénivelé positif !).
    Nous reprenons la marche. Un petit détour s’est révélé au final une option nécessaire. En effet, nous avons évité pas loin de 3 véhicules qui arrivent de la zone dangereuse, dont celui de nos amis belges...
     

    nous redoublons de vigilance en traversant les chemins
     
     

    car les russes patrouillent activement...
     
    Arrivés à 300 m de l’objectif et après un effort assez intense nous voyons notre eau atteindre un niveau assez bas. Un point topographique nous révèle un ancien chemin forestier. Celui-ci menant directement à la source repérée plus tôt.  Nous droppons nos sacs prêt de ce chemin et continuons avec les outils nécessaires au sabotage.
    200 m avant la ligne de crête, désespoir, une barre rocheuse de 2m de haut que nous finissons par la franchir via un goulet très raide, nous sommes à la limite de l'escalade. A 19h05, fibre coupée! Nous redescendons récupérer nos sacs avec une pochette et un dossier.
     

    la balise
     
     
    Récupération de l’eau.
    Fatigués et assoiffés, nous prenons connaissance de nos objectifs. Le dossier comprend un petit fichier, ainsi que les photos et les coordonnées de notre cible.
     

    sourire de la cible qui nous nargue, il sait sans doute déjà que nous ne l'aurons pas ^^
     
     
    Ça y est, nous la tenons. Le tir est programmé à 7h45, nous n'avons plus assez d'eau pour arriver au bout d'une éventuelle extraction et décidons de prendre le risque de nous rendre à la source faire le plein. Il s’agit d’un gros risque mais nos réserves critiques nous y obligent.
    Dans l'intervalle nous recevons un message comme quoi une des cibles de ce matin n’a pas été abattue ! Nous devons l’intercepter vers 20h00 assez loin de nos coordonnées du moment...
     

    il y a un choix à faire
     
    Etant donné que nous avons toutes les infos nécessaires au tir du lendemain, nous nous disons que cet objectif ne nous apportera pas plus d’info pour le tir final et le qualifions de facultatif et secondaire. De plus, nous avons absolument besoin d’eau. Nous décidons de continuer vers la source.
    Quelques kilomètres et 2 véhicules esquivés plus tard. Nous arrivons à la source.  Nous filtrons, faisons le plein et profitons pour nous faire une bonne restauration. Le moral et l'énergie sont à nouveau au plus haut, nous avons retrouvé notre mordant.
    Puis nous partons rejoindre les coordonnées indiquées pour l'embuscade. La nuit est maintenant complètement tombée. Je reçois un message du HQ nous demandant notre situation et répond que nous allons bien.
     

    nous faisons le plein d'eau et retrouvons le sourire
     
     
    Fin de mission.
    Nous nous rendons proches de notre point de tir et commençons à prendre un repos bien mérité. Je reçois un message du HQ et m’apprête à leur répondre quand ce dernier m’appelle.
    Après quelques échanges nous leur disons que nous n'avons pas fait la 3ème mission et que nous sommes en attente du tir final le lendemain.
    Ce dernier nous signale alors la fin de l’aventure car cette mission d'interception n'avait pas le caractère facultatif que nous lui pensions.
    Il est environ minuit, nous nous postons en bord de route dans l'attente de notre extraction.

    Au final, sur l'instant pas réellement de regrets même si avec le recul nous pensons avoir manqué de lucidité avec les efforts et la fatigue cumulées. Première plume blanche avec une méconnaissance de la topographie plus difficile encore qu'anticipée et de l'effort global à fournir. Point de satisfaction nous n’avons pas été détectés par un groupe ennemi.  De plus avons parcouru environ 23km et 1400 m de dénivelé positif en 24h, c’est pas mal avec 15 à 20 kg de matos sur le dos.

    En montant dans le véhicule, nous apprenons que nous sommes l’avant dernier groupe en jeu et qu’avec notre sortie, un seul binôme aura l'occasion de faire le tir.


    Encore un grand MERCI aux organisateurs pour tout et bravo Kilo, c'est quelque chose de finir une Plume
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    Six a réagi à wizard dans Infos à propos de problèmes avec coordonnées de boites aux lettres   
    Sinon, celà fait des années que nous passons par PES pour le commandement de platoon sur border.

    Contrairement à battletac qui est un trackeur, ce logiciel est une carte de commandement interractif.

    Le principe est simple.
    Tu as un fond de carte et chaque personnel à la possibilité de rajouté des Point d'intérêt (objectif, unité ennemi, unité allié).
    Sur les objectifs par exemple tu as la possibilité de rajouté descriptif et photo.

    L'intéret de ce logiciel consiste en ce que les points et position des groupes peuvent s'envoyé par SMS.
    Tu peux donc contrôler et envoyé les informations au personne d'intérêt sans pour autant noyé tout le monde sous un flot d'information.

    https://play.google.com/store/apps/details?id=si.milsistemika.pes&hl=fr

     
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    Six a reçu une réaction de Strike dans Infos à propos de problèmes avec coordonnées de boites aux lettres   
    pas de soucis Strike.. ca arrives, tu as tellement eu a gerer.
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    Six a réagi à Strike dans Infos à propos de problèmes avec coordonnées de boites aux lettres   
    Décidément ! Gros loupé sur ces coordonnées de boite... :/
    Pour les prochaines fois nous allons mettre en place une vérification plus complète des coordonnés avant et après transmission.
    Merci à tous pour votre indulgence.
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    Six a réagi à Strike dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Super feedback ! Merci pour ce récit détaillé haut en couleurs
    En ce qui concerne l'absence de notification des contraintes horaires, je comprends que ca puisse dérouter. Il est vrai qu'en réalité il n'est pas habituel de transmettre un ordre de mission sans contrainte horaire si elle existe. En ce qui nous concerne, c'est un choix délibéré : le fait de ne pas savoir si on est "dans les temps" participe à l'esprit de challenge, qu'on envisage un peu comme une "course" de validation commando. Par exemple, lorsque les candidats Navy Seals accomplissent leur course finale, ils ne connaissent pas la limite de temps éliminatoire avant leur arrivée... Cela ajoute au stress et à l'ambiance "compétition". Car ne l'oublions pas, ce Challenge avant d'être une succession de missions reste une compétition
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    Six a réagi à snake dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Joli feed ... Félicitation. En espérant que le bras de madame aille mieux.
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    Six a réagi à Paterson dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Superbe retex ! Vous irez jusqu'au bout la prochaine fois :-) la blessure on sait ce que c'est ! Lol
    Notre feed arrive bientôt, il est en fin de prépa.
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    Six a reçu une réaction de CamS dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Bon ben ca y'est nous sommes de retour avec Swan de ce fabuleux challenge de la plume blanche.

    Vendredi 24 Juin 18:00 :
    Ca y'est nous sommes dedans .. nous avons reçus du QG les coordonnées UTM et l'heure du rdv avant insertion en zone hostile. voici notre ordre de mission :

    Vérifications des sacs, des répliques, et nous chargeons la voiture pour partir..
    En chemin petit arrêt dans un fast food pour se remplir le ventre en prévision d'une longue nuit.
    Le stress monte pour Swan qui ne savait pas a quoi s'attendre, pour ma part un mélange de concentration et de stress aussi. Je lui donnes en chemin les derniers petits " conseils " et réponds a ses questions.

    Vendredi 24 Juin 21:00 :
    Arrivés au lieu de rdv, sur un parking longeant la nationale qui monte sur la commune de Valdeblore. Des binômes sont déjà la, checkant leurs sacs et équipement. Nous nous garons et allons faire connaissance avec tous ceux qui vont partager cette galère avec nous .. Des binômes de toutes régions ( corse, Normandie, Belgique, IDF ... )
    On papote un peu en attendant les coordonnées de notre rencontre avec notre contact qui devrait nous faire passer en zone hostile. Les binômes ont pour nom de code de Alpha a Kilo. Nous avons été désigné comme binôme INDIA.
    La procédure d'insertion étant que a partir de 22:00 toute les minutes dans l'ordre Alphabétique Radio recevait ses coordonnées pour se rendre a son contact.

    Vendredi 24 Juin 21:50 :
    Plus que 10 minutes avant réception du premier sms coordonnées pour le binôme Alpha. le stress monte, chaque binôme s'isole dans son véhicule, sors sa carte IGN on peu sentir la tension chez tout le monde. Avec Swan nous nous isolons pour nous mettre dans notre "bulle" a l'intérieur de notre voiture.. Ca y'est 22:00, on entend le premier moteur de voiture s'allumer, Alpha a reçu ses coordonnées .. ce sont les Diables Verts Messer et Cams, ils calculent vite sur leur carte leur lieu de rdv et nous les voyons partir sur la route dans la nuit noire ... puis cela s'enchaine .. toutes les minutes tour a tour nous voyons partir les binômes dans l'obscurité, 22:09 ca y'est notre portable vibre... SMS du QG avec les coordonnées de notre RDV, nous accusons réception, petite topo rapide sur notre carte qui nous envois donc sur un parking a l'entrée de la Bolline. c'est donc parti a partir de la on savait que nous entrions en zone Hostile et qu'on pouvais s'attendre a tout .. Nous avions 30 minutes pour rejoindre notre contact aussi je décidai de rouler a une allure un peu soutenue pour ne pas louper le rdv.
    Nous roulons donc jusqu'à l'entrée de Ha Bolick ( la Bolline ) aux coordonnées reçues et la sur un parking a l'entrée du village dans la pénombre nous distinguons un gros camion de transport de troupe, avec des silhouettes cagoulées et armées a proximité avec une dizaine de soldats.. Dans la pénombre pas moyens de les identifier comme alliés ou hostiles aussi je décide de passer ce point sans s'arrêter dans le doute.. pourtant c'était bien le lieu de rdv.. était-ce un piège tendu par les russes ? avaient ils interceptées les messages et étaient ils au courant de notre arrivée ?? Quoi qu'il arrive il fallait savoir, donc 1km plus loin je fais demi tour et reviens vers le parking en roue libre , m'arrêtes sur le bas coté une centaines de mètres plus haut pour essayer d'identifier les soldats. Alliés a première vue .. mais dans le doute nous y allons en alerte maximum .. on se gare a coté des voitures présentes et nous reconnaissons certains binômes .. OUF ..
    Un soldat cagoulé viens vers nous, nous nous identifions .. Binôme INDIA .. il nous souhaite la bienvenue et nous tends 3 patchs ID a mettre sur son sac, réplique et tenue.. Le chef des partisans nous explique que nous allons être transportés dans un camps allié avancé dans une zone sécurisée.. mais qu'il allait falloir passer par une frontière Russe contrôlée par l'ennemi.
    Tous les binômes embarque dans le camion.. mais il manque 2 binômes a l'appel.. plus le temps d'attendre.. le chef des partisan décide de partir quand même .. nous embarquons donc avec Swan et les autres binômes a l'arrière du camion sacs aux pieds..
    Avant de partir un partisan me confie deux jerrican d'essence et me dit " tu gardes ca précieusement a coté de toi OK ? " .

    Ca y'est nous partons vers le camp avancé. nous roulons jusqu'à Svy Damakh ( St Dalmas ) puis 1Km avant la frontière le camion s'arrête, les partisan descendent et nous expliquant le suite. ils vont nous bâcher et nous donnent l'ordre de faire silence complet et surtout de ne rien tenter ou faire quoi qu on entendes au poste frontière.
    C'est donc sous une bâche que nous reprenons la route , enfin je dirais plutôt sentier vus les bosses et le camion qui monte en première ..
    Sur la route une bosse fait sauter et glisser les deux jerrican a coté de moi .. MEEERDE ... j'essai de le rattraper mais trop tard .. DING BLONG BLONG ... on les perds sur la route .. Le TP a coté de moi mort de rire me chuchote " toi tu vas te faire jeter lol " ..

    Le camion ralenti ... puis s'arrête ... tout le monde se regarde sous la bâche.. on croise les doigts pour que tout se passe bien .. Puis nous entendons des soldats a l'accent Russe demander a nos chauffeur ce qu'ils transportent .. nous voyons a travers la bâche des lumières de torches et des mains tâter la bâche .. Notre chauffeur essais de rassurer le plus nerveux des Russe en lui disant qu'il passe des sacs de patates, mais le russe veux absolument vérifier .. les esprits s'échauffent " Mais non tu vas pas nous faire perdre du temps et nous contrôler .. c'est des patates je te dis " .. Le russe insiste il veux soulever la bâche.. Le partisan négocie .. attend je te donnes de l'essence si tu veux ... ( OUPPSSS la l'image des bidons qui font BLING BLONG sur la route me reviens ). La main du partisan passe sous la bâche mais plus de jerrican .. les esprits s'échauffent du coup le russe veux fouiller le camion si ils a pas ce qu il a promis .. le stress monte pour nous les binômes .. ils négocient, s'insultent, on entends deux trois coups de feu .. rafales ... et le camion repars .. OOOHHHHH putain c'était chaud ca commençait tendu et on a pu s'apercevoir que les Russes ne rigolaient pas ..
    Quelques minutes de sentiers encore, et le camion s'arrête, on viens nous débâcher et faire descendre du camion ..
    On nous donnes l'ordre de laisser nos armes et sacs dans le camion et de nous aligner dans l'ordre d'appel devant l'entrée d'un bunker.. nous entrons un par un dans les couloirs étroits et froids du bunker.. jusqu'à une petite pièce, avec 2 soldats partisans cagoulés dont un qui ne rigolais pas .. au fond de la pièce un tableau avec la carte de la zone, mais aussi 11 visages .. surement nos futurs cibles j'essai de vite mémoriser de visu .. et prends des notes sur ce que nous dit le partisan .. Quand soudain ... BOUM ... une grenade explose et résonne dans les couloirs du bunker .. tout le monde se jette a terre .. Je choppe Swan par la manche et lui chuchote quoi qu'il arrive de ne pas me lâcher .. j'essai de la rassurer .. et la des échanges de coups de feu résonnent .. EVAC .. EVAC ... un partisan nous demande de le suivre .. nous partons au pas de course en file indienne vers une sortie de secours du bunker ..
    " Vite grimpez dans le camion vite vite ... !! "
    Nous cherchons pas a comprendre .. au milieu des tirs et jets de grenades nous embarquons tous dans le camion qui part sur les chapeaux de roues traversant le barrage de soldats Russes qui nous attaquait .. soudain " GRENAAAAAAADE !! " Boum elle explose juste a coté du camion qui s'emble touché .. rapide check dans le camion .. aucuns binôme manquants .. a part les deux qui avaient loupés le rdv d'insertion.
    Le camion roule .. fait un bruit bizarre , broute .. et hop s'arrête .. merde le camion est HS .. vite on nous donnes l'ordre de prendre notre équipement et de se disperser dans la montagne le temps de recevoir un message du QG quand a la suite de la mission ..
    Avec Swan on récupères nos sacs dans le noir déjà des binômes se mettent en route, ca pars dans tout les sens .. seuls ou en groupes .. nous on part dans le sens opposé a l'accrochage avec Swan et un autre binôme .. mais soudains un bruit de moteur de des feux .. un véhicule ennemi .. vite on se planque sur le bas coté laisse passer le camion .. il ne faut pas rester la .. peu être a il déposé des troupes russes plus bas .. Swan décide donc de monter hors sentier dans le foret pour s'enfoncer loin de la route .. mais c'était super raide .. on grimpe une cinquantaine de mètres .. puis silence complet derrière un buisson .. on observe et écoute ..en attendant les ordres du QG .. Whaoouu quelle insertion .. ca promettais pour la suite ..
    Nous attendons donc la .. cachés , un autre binôme nous croise ce sont les Delta .. qui décident de continuer de monter un peu plus pour ne pas être dans le même secteur que nous sans doutes .. La nous entendons en contrebas des patrouilles Russes passer , mais aussi pas loin dans la foret près de nous .. nous retenons notre respiration .. et la BBZZZZ BZZZZZ .. réception du sms QG . nous recevons les coordonnées UTM de l'endroit ou nous attend notre enveloppe d'ordre de mission .. cachée dans un tube vert . Swan fait la topo et la on se dit et merde .. c'est complètement de l'autre coté du versant de la montagne et a l'opposé de notre position .. nous attendons donc cachés que la zone soit plus tranquille .. au bout d'une heure plus de bruits de patrouilles nous décidons donc de progresser de nuit même si avec les filtres rouges on voyait pas grand chose dans la foret épaisse.. notre objectif était en priorité de gagner le sommet de la montagne afin de faire un point avant de continuer notre progression.. nous passons donc de 1200 a 1386m d'alt. Nous arrivons au bout d'un bon temps de marche a la lisière d'une clairière au sommet .. mais pas moyen de faire un point visu grrrr on décide donc de repiquer vers notre point mission en suivant notre cap a la boussole .. nous progressons ... et arrivons a retrouver un GR pas loin .. la nous tombons sur deux silhouettes cachées sous des bâches , nous approchons silencieusement .. et identifions un binôme TP alliés .. surement Delta que nous avions croisé un peu plus tôt en contrebas .. nous leurs disons que nous allons passer devant et poursuivre un peu la route ..
    Nous continuons notre progression avec Swan mais cela deviens de plus en plus difficile de suivre un cap dans le noir complet sur un GR qui n'a pas du être emprunté depuis un bout de temps .. cela devenait impossible de progresser plus .. nous décidons donc de nous éloigner de quelques mètres du GR pour nous planquer au pied de trois petits arbres dans les buissons .. nous nous allongeons et petit somme jusqu'aux premières lueurs du soleil ..

    Samedi 25 Juin 05:00 :
    Fin de nuit assez difficile, je suis réveillé par une biche venue brouter a quelques mettre de nous .. je réveille Swan pour qu'elle la vois .. Petit chocolat chaud avant de reprendre la route avant les grosses chaleurs ..
    Nous retrouvons notre petit GR et continuons notre route .. en route nous faisons plusieurs arrêts topo .. Swan est au top dans son rôle de spotter .. elle progresse devant moi super bien, ouvre la route et donne le rythme. Nous suivons notre cap .. puis elle décide de repiquer plus au nord pour éviter une route qui devait surement être empruntée par les patrouilles russes.
    Nous continuons notre progression furtive hors sentier pour rejoindre le GR52 qui nous emmènerait direct a notre enveloppe .. et la risque maximum ..

    Samedi 25 Juin 10:00 Aprox :
    Pas moyens de contourner le sentier principal, nous sommes obligés de le longer sur une centaine de mètres avant de pouvoir le couper .. nous nous assurons de n'entendre aucune bruits de moteurs, restons en observation quelques minutes pour voir si il y a du mouvement ennemi. RIEN .. nous décidons donc de parcourir les 100m sur le sentiers qui nous séparent de GR que l'on dois atteindre . Swan s'engage dessus , j'emboite son pas a 5 mètres derrière elle surveillant nos arrières .. nous progressons assez rapidement .. 10m .. 20m .. 30m ... puis j'entend un bruit de roues sur le gravier, je lui crie " Contact ! Camion ! " et je me jette pieds en avant dans le ravin sur notre gauche, Swan n'hésites pas une secondes et se jette aussi dans ravin, et la je la vois se retenir de crier et se tordre de douleur.. je ma plaque au sol lui faisant signe de ne plus bouger ni faire de bruit même si je me doutes que ca devait être très dur pour elle .. je jette un regard vers le sentier au dessus de nous et la je vois la camion qui passe au ralenti au niveau ou nous nous sommes jetés. Le conducteur nous cherche mais nous vois pas .. il reprend sa route .. je vais vite voir Swan voir ce qu'elle a .. dans sa chute elle s'est tapé l'intérieur du bras droit dans une grosse souche d'arbre.
    Mais c'était dangereux de rester la .. donc on décida d'aller vite nous mettre plus a l'abri pour checker les dégâts ..
    Une fois sur notre GR retrouvé Swan retire son combat shirt pour voir l'étendu des dégâts , son bras lui faisait mal .. un méga hématome commençait a lever ..
    Elle décide de prendre sur elle et de continuer vers l'objectif ..
    Nous continuons donc notre progression en suivant le GR52. Et la problème .. il fallait retraverser le sentier .. pour continuer notre cap .. Nous avons vu donc une clio bleu garée sur le bas coté .. dans le doute d'un véhicule hostile .. nous décidons de remonter quelques mètres plus haut sur la route et de remonter hors sentiers .. mais la ALERTE !!
    Le camion revenait .. juste le temps pour Swan et moi de se jeter a moitié caché derrière un buisson qui de part sa taille ne devait même pas cacher un chat .. Stop .. plus bouger .. plus respirer ..
    Le camion s'arrête a notre niveau, met sa marche arrière .. manœuvre a nos pieds a même pas 3 mètres de nous .. puis serre son frein a main et coupe son moteur .. Et la stress maximum, pas cachés a moins de 3 mètres du coté passager .. Par chance j'avais le M4 de Swan dans les mains pour soulager son bras ..
    Je vois le passager qui discute avec le conducteur .. lentement tel un caméléon je pointe le M4 vers le passager prêts a ouvrir le feu .. je désengage a sécurité. et prie ... " descends pas du camion .. descends pas du camion " ... il reste planté la .. 5 bonnes minutes .. le passager trifouille son rétroviseur, mais ne tourne toujours pas la tête vers nous ..
    Je nous vois déjà avec Swan repéré .. mais non .. le camion rallume son moteur et repars .. OUF ... la pression retombe .. mega coup de stress la on a failli y passer .. Une fois la zone safe , nous repartons donc hors sentiers .. les deux rencontres avec les patrouilles nous ont vite calmés ..

    Samedi 25 Juin 12:00 Aprox :
    Grosse chaleur .. épuisés par la marche, et Swan ayant de plus en plus mal .. on décide faire la halte repas de midi et dormir un peu pour reposer les jambes .. dans un petit coin tranquille on mange et se repose un peu ..
    La nous recevons un message du QG .. en nous disant que apparemment il y a eu un gros accrochage entre certains TP et un groupe hostile .. sans avoir plus de détails sur l incident nous décidons de reprendre la route pour récupérer enfin notre ordre de mission ..

    Samedi 25 Juin 14:00 Aprox :
    On progresse dans le lit d'une rivière a quelques pas de notre objectif .. et la BZZZ BZZZZ nouveau message du QG .. suite au carnage entre le groupe ennemi et certains TP, nous avons êtes mis en stand-by car l'activité Russe a été accrue ..
    Nous avons profité avec Swan de ce moment de stand-by pour quadriller la zone de notre objectif .. mais la ... RIEN .. plus de tube, plus d'enveloppe, plus d'ordre de mission .. pause topo, recheck 3 fois de notre position et des coordonnées reçues .. mais RIEN .. ( On apprendra plus tard que des le debut le QG s'est trompé et nous avait envoyé les mauvaises coordonnées UTM, il nous avait envoyé celles de notre point d'extraction et non celle de notre BAL .. )
    Swan ayant de plus en plus mal an s'appuyant sur son bras , moi préférant ne pas mettre la santé de Swan en danger .. sur un commun accord et avec grand regret car nous aurions pu aller beaucoup plus loin et ayant traversé toutes ces épreuves .. nous décidons d'appeler Strike pour déclarer forfait sur blessure et de se faire évacuer de la zone ..
    Fin de l'aventure pour nous ..

    Samedi 25 Juin 17:30 :
    Strike nous récupères en 4X4, nous dépose au village pour trouver une pharmacie pour Swan ( Merci aux Delta Corse que nous avons croisé pour lui avoir donné des anti inflammatoires ) .. une fois revenus au camps des orgas .. nous avons eu la surprise d'être les 4eme a avoir été hors jeu .. 3 autres binômes se sont fait attrapés avant notre abandon blessure ..

    Nous sommes restés jusqu' a la fin pour profiter de cette aventure coté orga .. et sympathiser avec les autres binômes qui revenaient uns par uns dans les véhicules patrouilles ..
    Le samedi soir 22:00 il ne restai plus qu'un binôme dans la foret .. celui des Jok'air.. qui a réussi a toucher sa cible finale au petit matin et a s'extraire de la zone hostile .. Mission réussie pour eux .. et donc vainqueurs de la 6eme Edition de la plume blanche ..

    Voila j'espere ne pas avoir décu les A-tacs 06, nous avons toujours pensé a vous representer au mieux dans cette aventure ..
    Nous apprendrons plus tard que nous avions pas ete les seuls a ne pas avoir nos enveloppes au point donné a cause de cette erreur de transmission de coordonnées UTM.
    Nous rentrons juste avec ce gout amer de ne pas avoir ete jusqu au bout dans des conditions " normales " .. Il est clair que nous aurions preferés quitter l'aventure morts au combat suite a un echange de tirs contre les Russes ou meme pris lors de l'extraction finale apres notre tir .. plutôt que sur blessure .. mais c'est comme ca , c'est le jeu, cela prouve que pour participer a cette belle aventure qu'est la plume blanche il faut etre PRET et ne pas le prendre a la legere .. Tout peux vous arriver la bas ..

    Je tiens a remercier tous les orgas et teams qui ont jouées nos opposants durant 3 jours, mais aussi a feliciter les 11 Binomes qui ont participés a ce challenge ..

    Encore bravo a Strike et a BSOG pour l'organisation, l'immersion et les moyens mis a dispositions durant ces 3 jours . Pour ma part juste un petit point peu etre a corriger pour les futures éditions .. peu être un peu plus d'informations précises comme préciser si il y a des contraintes horaires sur certains objectifs .. car en général nous nous déplaçons en prenant notre temps pour être le plus furtif possible ..

    Merci et bravo a ma petite Swan, qui a été merveilleuse dans son rôle de spotter, un courage, une efficacité en topo. Fier d'elle car c'est la première femme a participer a ce challenge très difficile ou beaucoup s'y cassent les dents .. et c'est sans hésiter que je dis que je repartirai avec elle les yeux fermés l'année prochaine si nous sommes sélectionnés .

    Swan tu m'avais fait une promesse, celle de m'emmener a mon point de tir .. cela a été compromis a cause du sort .. Mais cette fois c'est moi qui te fais une promesse .. celle de te ramener la bas en territoire ennemi cotes a cotes et finir ce qu'on a commencé ..

    Voila j'espère que notre récit vous a plu .. j'ai essayé de traduire au maximum l'immersion et les sentiments que nous avons ressentis ..

    Encore merci a tous ..
    Merci a Swan ..


     
  19. J'aime
    Six a reçu une réaction de Sametonjack dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Bon ben ca y'est nous sommes de retour avec Swan de ce fabuleux challenge de la plume blanche.

    Vendredi 24 Juin 18:00 :
    Ca y'est nous sommes dedans .. nous avons reçus du QG les coordonnées UTM et l'heure du rdv avant insertion en zone hostile. voici notre ordre de mission :

    Vérifications des sacs, des répliques, et nous chargeons la voiture pour partir..
    En chemin petit arrêt dans un fast food pour se remplir le ventre en prévision d'une longue nuit.
    Le stress monte pour Swan qui ne savait pas a quoi s'attendre, pour ma part un mélange de concentration et de stress aussi. Je lui donnes en chemin les derniers petits " conseils " et réponds a ses questions.

    Vendredi 24 Juin 21:00 :
    Arrivés au lieu de rdv, sur un parking longeant la nationale qui monte sur la commune de Valdeblore. Des binômes sont déjà la, checkant leurs sacs et équipement. Nous nous garons et allons faire connaissance avec tous ceux qui vont partager cette galère avec nous .. Des binômes de toutes régions ( corse, Normandie, Belgique, IDF ... )
    On papote un peu en attendant les coordonnées de notre rencontre avec notre contact qui devrait nous faire passer en zone hostile. Les binômes ont pour nom de code de Alpha a Kilo. Nous avons été désigné comme binôme INDIA.
    La procédure d'insertion étant que a partir de 22:00 toute les minutes dans l'ordre Alphabétique Radio recevait ses coordonnées pour se rendre a son contact.

    Vendredi 24 Juin 21:50 :
    Plus que 10 minutes avant réception du premier sms coordonnées pour le binôme Alpha. le stress monte, chaque binôme s'isole dans son véhicule, sors sa carte IGN on peu sentir la tension chez tout le monde. Avec Swan nous nous isolons pour nous mettre dans notre "bulle" a l'intérieur de notre voiture.. Ca y'est 22:00, on entend le premier moteur de voiture s'allumer, Alpha a reçu ses coordonnées .. ce sont les Diables Verts Messer et Cams, ils calculent vite sur leur carte leur lieu de rdv et nous les voyons partir sur la route dans la nuit noire ... puis cela s'enchaine .. toutes les minutes tour a tour nous voyons partir les binômes dans l'obscurité, 22:09 ca y'est notre portable vibre... SMS du QG avec les coordonnées de notre RDV, nous accusons réception, petite topo rapide sur notre carte qui nous envois donc sur un parking a l'entrée de la Bolline. c'est donc parti a partir de la on savait que nous entrions en zone Hostile et qu'on pouvais s'attendre a tout .. Nous avions 30 minutes pour rejoindre notre contact aussi je décidai de rouler a une allure un peu soutenue pour ne pas louper le rdv.
    Nous roulons donc jusqu'à l'entrée de Ha Bolick ( la Bolline ) aux coordonnées reçues et la sur un parking a l'entrée du village dans la pénombre nous distinguons un gros camion de transport de troupe, avec des silhouettes cagoulées et armées a proximité avec une dizaine de soldats.. Dans la pénombre pas moyens de les identifier comme alliés ou hostiles aussi je décide de passer ce point sans s'arrêter dans le doute.. pourtant c'était bien le lieu de rdv.. était-ce un piège tendu par les russes ? avaient ils interceptées les messages et étaient ils au courant de notre arrivée ?? Quoi qu'il arrive il fallait savoir, donc 1km plus loin je fais demi tour et reviens vers le parking en roue libre , m'arrêtes sur le bas coté une centaines de mètres plus haut pour essayer d'identifier les soldats. Alliés a première vue .. mais dans le doute nous y allons en alerte maximum .. on se gare a coté des voitures présentes et nous reconnaissons certains binômes .. OUF ..
    Un soldat cagoulé viens vers nous, nous nous identifions .. Binôme INDIA .. il nous souhaite la bienvenue et nous tends 3 patchs ID a mettre sur son sac, réplique et tenue.. Le chef des partisans nous explique que nous allons être transportés dans un camps allié avancé dans une zone sécurisée.. mais qu'il allait falloir passer par une frontière Russe contrôlée par l'ennemi.
    Tous les binômes embarque dans le camion.. mais il manque 2 binômes a l'appel.. plus le temps d'attendre.. le chef des partisan décide de partir quand même .. nous embarquons donc avec Swan et les autres binômes a l'arrière du camion sacs aux pieds..
    Avant de partir un partisan me confie deux jerrican d'essence et me dit " tu gardes ca précieusement a coté de toi OK ? " .

    Ca y'est nous partons vers le camp avancé. nous roulons jusqu'à Svy Damakh ( St Dalmas ) puis 1Km avant la frontière le camion s'arrête, les partisan descendent et nous expliquant le suite. ils vont nous bâcher et nous donnent l'ordre de faire silence complet et surtout de ne rien tenter ou faire quoi qu on entendes au poste frontière.
    C'est donc sous une bâche que nous reprenons la route , enfin je dirais plutôt sentier vus les bosses et le camion qui monte en première ..
    Sur la route une bosse fait sauter et glisser les deux jerrican a coté de moi .. MEEERDE ... j'essai de le rattraper mais trop tard .. DING BLONG BLONG ... on les perds sur la route .. Le TP a coté de moi mort de rire me chuchote " toi tu vas te faire jeter lol " ..

    Le camion ralenti ... puis s'arrête ... tout le monde se regarde sous la bâche.. on croise les doigts pour que tout se passe bien .. Puis nous entendons des soldats a l'accent Russe demander a nos chauffeur ce qu'ils transportent .. nous voyons a travers la bâche des lumières de torches et des mains tâter la bâche .. Notre chauffeur essais de rassurer le plus nerveux des Russe en lui disant qu'il passe des sacs de patates, mais le russe veux absolument vérifier .. les esprits s'échauffent " Mais non tu vas pas nous faire perdre du temps et nous contrôler .. c'est des patates je te dis " .. Le russe insiste il veux soulever la bâche.. Le partisan négocie .. attend je te donnes de l'essence si tu veux ... ( OUPPSSS la l'image des bidons qui font BLING BLONG sur la route me reviens ). La main du partisan passe sous la bâche mais plus de jerrican .. les esprits s'échauffent du coup le russe veux fouiller le camion si ils a pas ce qu il a promis .. le stress monte pour nous les binômes .. ils négocient, s'insultent, on entends deux trois coups de feu .. rafales ... et le camion repars .. OOOHHHHH putain c'était chaud ca commençait tendu et on a pu s'apercevoir que les Russes ne rigolaient pas ..
    Quelques minutes de sentiers encore, et le camion s'arrête, on viens nous débâcher et faire descendre du camion ..
    On nous donnes l'ordre de laisser nos armes et sacs dans le camion et de nous aligner dans l'ordre d'appel devant l'entrée d'un bunker.. nous entrons un par un dans les couloirs étroits et froids du bunker.. jusqu'à une petite pièce, avec 2 soldats partisans cagoulés dont un qui ne rigolais pas .. au fond de la pièce un tableau avec la carte de la zone, mais aussi 11 visages .. surement nos futurs cibles j'essai de vite mémoriser de visu .. et prends des notes sur ce que nous dit le partisan .. Quand soudain ... BOUM ... une grenade explose et résonne dans les couloirs du bunker .. tout le monde se jette a terre .. Je choppe Swan par la manche et lui chuchote quoi qu'il arrive de ne pas me lâcher .. j'essai de la rassurer .. et la des échanges de coups de feu résonnent .. EVAC .. EVAC ... un partisan nous demande de le suivre .. nous partons au pas de course en file indienne vers une sortie de secours du bunker ..
    " Vite grimpez dans le camion vite vite ... !! "
    Nous cherchons pas a comprendre .. au milieu des tirs et jets de grenades nous embarquons tous dans le camion qui part sur les chapeaux de roues traversant le barrage de soldats Russes qui nous attaquait .. soudain " GRENAAAAAAADE !! " Boum elle explose juste a coté du camion qui s'emble touché .. rapide check dans le camion .. aucuns binôme manquants .. a part les deux qui avaient loupés le rdv d'insertion.
    Le camion roule .. fait un bruit bizarre , broute .. et hop s'arrête .. merde le camion est HS .. vite on nous donnes l'ordre de prendre notre équipement et de se disperser dans la montagne le temps de recevoir un message du QG quand a la suite de la mission ..
    Avec Swan on récupères nos sacs dans le noir déjà des binômes se mettent en route, ca pars dans tout les sens .. seuls ou en groupes .. nous on part dans le sens opposé a l'accrochage avec Swan et un autre binôme .. mais soudains un bruit de moteur de des feux .. un véhicule ennemi .. vite on se planque sur le bas coté laisse passer le camion .. il ne faut pas rester la .. peu être a il déposé des troupes russes plus bas .. Swan décide donc de monter hors sentier dans le foret pour s'enfoncer loin de la route .. mais c'était super raide .. on grimpe une cinquantaine de mètres .. puis silence complet derrière un buisson .. on observe et écoute ..en attendant les ordres du QG .. Whaoouu quelle insertion .. ca promettais pour la suite ..
    Nous attendons donc la .. cachés , un autre binôme nous croise ce sont les Delta .. qui décident de continuer de monter un peu plus pour ne pas être dans le même secteur que nous sans doutes .. La nous entendons en contrebas des patrouilles Russes passer , mais aussi pas loin dans la foret près de nous .. nous retenons notre respiration .. et la BBZZZZ BZZZZZ .. réception du sms QG . nous recevons les coordonnées UTM de l'endroit ou nous attend notre enveloppe d'ordre de mission .. cachée dans un tube vert . Swan fait la topo et la on se dit et merde .. c'est complètement de l'autre coté du versant de la montagne et a l'opposé de notre position .. nous attendons donc cachés que la zone soit plus tranquille .. au bout d'une heure plus de bruits de patrouilles nous décidons donc de progresser de nuit même si avec les filtres rouges on voyait pas grand chose dans la foret épaisse.. notre objectif était en priorité de gagner le sommet de la montagne afin de faire un point avant de continuer notre progression.. nous passons donc de 1200 a 1386m d'alt. Nous arrivons au bout d'un bon temps de marche a la lisière d'une clairière au sommet .. mais pas moyen de faire un point visu grrrr on décide donc de repiquer vers notre point mission en suivant notre cap a la boussole .. nous progressons ... et arrivons a retrouver un GR pas loin .. la nous tombons sur deux silhouettes cachées sous des bâches , nous approchons silencieusement .. et identifions un binôme TP alliés .. surement Delta que nous avions croisé un peu plus tôt en contrebas .. nous leurs disons que nous allons passer devant et poursuivre un peu la route ..
    Nous continuons notre progression avec Swan mais cela deviens de plus en plus difficile de suivre un cap dans le noir complet sur un GR qui n'a pas du être emprunté depuis un bout de temps .. cela devenait impossible de progresser plus .. nous décidons donc de nous éloigner de quelques mètres du GR pour nous planquer au pied de trois petits arbres dans les buissons .. nous nous allongeons et petit somme jusqu'aux premières lueurs du soleil ..

    Samedi 25 Juin 05:00 :
    Fin de nuit assez difficile, je suis réveillé par une biche venue brouter a quelques mettre de nous .. je réveille Swan pour qu'elle la vois .. Petit chocolat chaud avant de reprendre la route avant les grosses chaleurs ..
    Nous retrouvons notre petit GR et continuons notre route .. en route nous faisons plusieurs arrêts topo .. Swan est au top dans son rôle de spotter .. elle progresse devant moi super bien, ouvre la route et donne le rythme. Nous suivons notre cap .. puis elle décide de repiquer plus au nord pour éviter une route qui devait surement être empruntée par les patrouilles russes.
    Nous continuons notre progression furtive hors sentier pour rejoindre le GR52 qui nous emmènerait direct a notre enveloppe .. et la risque maximum ..

    Samedi 25 Juin 10:00 Aprox :
    Pas moyens de contourner le sentier principal, nous sommes obligés de le longer sur une centaine de mètres avant de pouvoir le couper .. nous nous assurons de n'entendre aucune bruits de moteurs, restons en observation quelques minutes pour voir si il y a du mouvement ennemi. RIEN .. nous décidons donc de parcourir les 100m sur le sentiers qui nous séparent de GR que l'on dois atteindre . Swan s'engage dessus , j'emboite son pas a 5 mètres derrière elle surveillant nos arrières .. nous progressons assez rapidement .. 10m .. 20m .. 30m ... puis j'entend un bruit de roues sur le gravier, je lui crie " Contact ! Camion ! " et je me jette pieds en avant dans le ravin sur notre gauche, Swan n'hésites pas une secondes et se jette aussi dans ravin, et la je la vois se retenir de crier et se tordre de douleur.. je ma plaque au sol lui faisant signe de ne plus bouger ni faire de bruit même si je me doutes que ca devait être très dur pour elle .. je jette un regard vers le sentier au dessus de nous et la je vois la camion qui passe au ralenti au niveau ou nous nous sommes jetés. Le conducteur nous cherche mais nous vois pas .. il reprend sa route .. je vais vite voir Swan voir ce qu'elle a .. dans sa chute elle s'est tapé l'intérieur du bras droit dans une grosse souche d'arbre.
    Mais c'était dangereux de rester la .. donc on décida d'aller vite nous mettre plus a l'abri pour checker les dégâts ..
    Une fois sur notre GR retrouvé Swan retire son combat shirt pour voir l'étendu des dégâts , son bras lui faisait mal .. un méga hématome commençait a lever ..
    Elle décide de prendre sur elle et de continuer vers l'objectif ..
    Nous continuons donc notre progression en suivant le GR52. Et la problème .. il fallait retraverser le sentier .. pour continuer notre cap .. Nous avons vu donc une clio bleu garée sur le bas coté .. dans le doute d'un véhicule hostile .. nous décidons de remonter quelques mètres plus haut sur la route et de remonter hors sentiers .. mais la ALERTE !!
    Le camion revenait .. juste le temps pour Swan et moi de se jeter a moitié caché derrière un buisson qui de part sa taille ne devait même pas cacher un chat .. Stop .. plus bouger .. plus respirer ..
    Le camion s'arrête a notre niveau, met sa marche arrière .. manœuvre a nos pieds a même pas 3 mètres de nous .. puis serre son frein a main et coupe son moteur .. Et la stress maximum, pas cachés a moins de 3 mètres du coté passager .. Par chance j'avais le M4 de Swan dans les mains pour soulager son bras ..
    Je vois le passager qui discute avec le conducteur .. lentement tel un caméléon je pointe le M4 vers le passager prêts a ouvrir le feu .. je désengage a sécurité. et prie ... " descends pas du camion .. descends pas du camion " ... il reste planté la .. 5 bonnes minutes .. le passager trifouille son rétroviseur, mais ne tourne toujours pas la tête vers nous ..
    Je nous vois déjà avec Swan repéré .. mais non .. le camion rallume son moteur et repars .. OUF ... la pression retombe .. mega coup de stress la on a failli y passer .. Une fois la zone safe , nous repartons donc hors sentiers .. les deux rencontres avec les patrouilles nous ont vite calmés ..

    Samedi 25 Juin 12:00 Aprox :
    Grosse chaleur .. épuisés par la marche, et Swan ayant de plus en plus mal .. on décide faire la halte repas de midi et dormir un peu pour reposer les jambes .. dans un petit coin tranquille on mange et se repose un peu ..
    La nous recevons un message du QG .. en nous disant que apparemment il y a eu un gros accrochage entre certains TP et un groupe hostile .. sans avoir plus de détails sur l incident nous décidons de reprendre la route pour récupérer enfin notre ordre de mission ..

    Samedi 25 Juin 14:00 Aprox :
    On progresse dans le lit d'une rivière a quelques pas de notre objectif .. et la BZZZ BZZZZ nouveau message du QG .. suite au carnage entre le groupe ennemi et certains TP, nous avons êtes mis en stand-by car l'activité Russe a été accrue ..
    Nous avons profité avec Swan de ce moment de stand-by pour quadriller la zone de notre objectif .. mais la ... RIEN .. plus de tube, plus d'enveloppe, plus d'ordre de mission .. pause topo, recheck 3 fois de notre position et des coordonnées reçues .. mais RIEN .. ( On apprendra plus tard que des le debut le QG s'est trompé et nous avait envoyé les mauvaises coordonnées UTM, il nous avait envoyé celles de notre point d'extraction et non celle de notre BAL .. )
    Swan ayant de plus en plus mal an s'appuyant sur son bras , moi préférant ne pas mettre la santé de Swan en danger .. sur un commun accord et avec grand regret car nous aurions pu aller beaucoup plus loin et ayant traversé toutes ces épreuves .. nous décidons d'appeler Strike pour déclarer forfait sur blessure et de se faire évacuer de la zone ..
    Fin de l'aventure pour nous ..

    Samedi 25 Juin 17:30 :
    Strike nous récupères en 4X4, nous dépose au village pour trouver une pharmacie pour Swan ( Merci aux Delta Corse que nous avons croisé pour lui avoir donné des anti inflammatoires ) .. une fois revenus au camps des orgas .. nous avons eu la surprise d'être les 4eme a avoir été hors jeu .. 3 autres binômes se sont fait attrapés avant notre abandon blessure ..

    Nous sommes restés jusqu' a la fin pour profiter de cette aventure coté orga .. et sympathiser avec les autres binômes qui revenaient uns par uns dans les véhicules patrouilles ..
    Le samedi soir 22:00 il ne restai plus qu'un binôme dans la foret .. celui des Jok'air.. qui a réussi a toucher sa cible finale au petit matin et a s'extraire de la zone hostile .. Mission réussie pour eux .. et donc vainqueurs de la 6eme Edition de la plume blanche ..

    Voila j'espere ne pas avoir décu les A-tacs 06, nous avons toujours pensé a vous representer au mieux dans cette aventure ..
    Nous apprendrons plus tard que nous avions pas ete les seuls a ne pas avoir nos enveloppes au point donné a cause de cette erreur de transmission de coordonnées UTM.
    Nous rentrons juste avec ce gout amer de ne pas avoir ete jusqu au bout dans des conditions " normales " .. Il est clair que nous aurions preferés quitter l'aventure morts au combat suite a un echange de tirs contre les Russes ou meme pris lors de l'extraction finale apres notre tir .. plutôt que sur blessure .. mais c'est comme ca , c'est le jeu, cela prouve que pour participer a cette belle aventure qu'est la plume blanche il faut etre PRET et ne pas le prendre a la legere .. Tout peux vous arriver la bas ..

    Je tiens a remercier tous les orgas et teams qui ont jouées nos opposants durant 3 jours, mais aussi a feliciter les 11 Binomes qui ont participés a ce challenge ..

    Encore bravo a Strike et a BSOG pour l'organisation, l'immersion et les moyens mis a dispositions durant ces 3 jours . Pour ma part juste un petit point peu etre a corriger pour les futures éditions .. peu être un peu plus d'informations précises comme préciser si il y a des contraintes horaires sur certains objectifs .. car en général nous nous déplaçons en prenant notre temps pour être le plus furtif possible ..

    Merci et bravo a ma petite Swan, qui a été merveilleuse dans son rôle de spotter, un courage, une efficacité en topo. Fier d'elle car c'est la première femme a participer a ce challenge très difficile ou beaucoup s'y cassent les dents .. et c'est sans hésiter que je dis que je repartirai avec elle les yeux fermés l'année prochaine si nous sommes sélectionnés .

    Swan tu m'avais fait une promesse, celle de m'emmener a mon point de tir .. cela a été compromis a cause du sort .. Mais cette fois c'est moi qui te fais une promesse .. celle de te ramener la bas en territoire ennemi cotes a cotes et finir ce qu'on a commencé ..

    Voila j'espère que notre récit vous a plu .. j'ai essayé de traduire au maximum l'immersion et les sentiments que nous avons ressentis ..

    Encore merci a tous ..
    Merci a Swan ..


     
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    Six a reçu une réaction de Strike dans Feedbacks Plume Blanche 2016   
    Bon ben ca y'est nous sommes de retour avec Swan de ce fabuleux challenge de la plume blanche.

    Vendredi 24 Juin 18:00 :
    Ca y'est nous sommes dedans .. nous avons reçus du QG les coordonnées UTM et l'heure du rdv avant insertion en zone hostile. voici notre ordre de mission :

    Vérifications des sacs, des répliques, et nous chargeons la voiture pour partir..
    En chemin petit arrêt dans un fast food pour se remplir le ventre en prévision d'une longue nuit.
    Le stress monte pour Swan qui ne savait pas a quoi s'attendre, pour ma part un mélange de concentration et de stress aussi. Je lui donnes en chemin les derniers petits " conseils " et réponds a ses questions.

    Vendredi 24 Juin 21:00 :
    Arrivés au lieu de rdv, sur un parking longeant la nationale qui monte sur la commune de Valdeblore. Des binômes sont déjà la, checkant leurs sacs et équipement. Nous nous garons et allons faire connaissance avec tous ceux qui vont partager cette galère avec nous .. Des binômes de toutes régions ( corse, Normandie, Belgique, IDF ... )
    On papote un peu en attendant les coordonnées de notre rencontre avec notre contact qui devrait nous faire passer en zone hostile. Les binômes ont pour nom de code de Alpha a Kilo. Nous avons été désigné comme binôme INDIA.
    La procédure d'insertion étant que a partir de 22:00 toute les minutes dans l'ordre Alphabétique Radio recevait ses coordonnées pour se rendre a son contact.

    Vendredi 24 Juin 21:50 :
    Plus que 10 minutes avant réception du premier sms coordonnées pour le binôme Alpha. le stress monte, chaque binôme s'isole dans son véhicule, sors sa carte IGN on peu sentir la tension chez tout le monde. Avec Swan nous nous isolons pour nous mettre dans notre "bulle" a l'intérieur de notre voiture.. Ca y'est 22:00, on entend le premier moteur de voiture s'allumer, Alpha a reçu ses coordonnées .. ce sont les Diables Verts Messer et Cams, ils calculent vite sur leur carte leur lieu de rdv et nous les voyons partir sur la route dans la nuit noire ... puis cela s'enchaine .. toutes les minutes tour a tour nous voyons partir les binômes dans l'obscurité, 22:09 ca y'est notre portable vibre... SMS du QG avec les coordonnées de notre RDV, nous accusons réception, petite topo rapide sur notre carte qui nous envois donc sur un parking a l'entrée de la Bolline. c'est donc parti a partir de la on savait que nous entrions en zone Hostile et qu'on pouvais s'attendre a tout .. Nous avions 30 minutes pour rejoindre notre contact aussi je décidai de rouler a une allure un peu soutenue pour ne pas louper le rdv.
    Nous roulons donc jusqu'à l'entrée de Ha Bolick ( la Bolline ) aux coordonnées reçues et la sur un parking a l'entrée du village dans la pénombre nous distinguons un gros camion de transport de troupe, avec des silhouettes cagoulées et armées a proximité avec une dizaine de soldats.. Dans la pénombre pas moyens de les identifier comme alliés ou hostiles aussi je décide de passer ce point sans s'arrêter dans le doute.. pourtant c'était bien le lieu de rdv.. était-ce un piège tendu par les russes ? avaient ils interceptées les messages et étaient ils au courant de notre arrivée ?? Quoi qu'il arrive il fallait savoir, donc 1km plus loin je fais demi tour et reviens vers le parking en roue libre , m'arrêtes sur le bas coté une centaines de mètres plus haut pour essayer d'identifier les soldats. Alliés a première vue .. mais dans le doute nous y allons en alerte maximum .. on se gare a coté des voitures présentes et nous reconnaissons certains binômes .. OUF ..
    Un soldat cagoulé viens vers nous, nous nous identifions .. Binôme INDIA .. il nous souhaite la bienvenue et nous tends 3 patchs ID a mettre sur son sac, réplique et tenue.. Le chef des partisans nous explique que nous allons être transportés dans un camps allié avancé dans une zone sécurisée.. mais qu'il allait falloir passer par une frontière Russe contrôlée par l'ennemi.
    Tous les binômes embarque dans le camion.. mais il manque 2 binômes a l'appel.. plus le temps d'attendre.. le chef des partisan décide de partir quand même .. nous embarquons donc avec Swan et les autres binômes a l'arrière du camion sacs aux pieds..
    Avant de partir un partisan me confie deux jerrican d'essence et me dit " tu gardes ca précieusement a coté de toi OK ? " .

    Ca y'est nous partons vers le camp avancé. nous roulons jusqu'à Svy Damakh ( St Dalmas ) puis 1Km avant la frontière le camion s'arrête, les partisan descendent et nous expliquant le suite. ils vont nous bâcher et nous donnent l'ordre de faire silence complet et surtout de ne rien tenter ou faire quoi qu on entendes au poste frontière.
    C'est donc sous une bâche que nous reprenons la route , enfin je dirais plutôt sentier vus les bosses et le camion qui monte en première ..
    Sur la route une bosse fait sauter et glisser les deux jerrican a coté de moi .. MEEERDE ... j'essai de le rattraper mais trop tard .. DING BLONG BLONG ... on les perds sur la route .. Le TP a coté de moi mort de rire me chuchote " toi tu vas te faire jeter lol " ..

    Le camion ralenti ... puis s'arrête ... tout le monde se regarde sous la bâche.. on croise les doigts pour que tout se passe bien .. Puis nous entendons des soldats a l'accent Russe demander a nos chauffeur ce qu'ils transportent .. nous voyons a travers la bâche des lumières de torches et des mains tâter la bâche .. Notre chauffeur essais de rassurer le plus nerveux des Russe en lui disant qu'il passe des sacs de patates, mais le russe veux absolument vérifier .. les esprits s'échauffent " Mais non tu vas pas nous faire perdre du temps et nous contrôler .. c'est des patates je te dis " .. Le russe insiste il veux soulever la bâche.. Le partisan négocie .. attend je te donnes de l'essence si tu veux ... ( OUPPSSS la l'image des bidons qui font BLING BLONG sur la route me reviens ). La main du partisan passe sous la bâche mais plus de jerrican .. les esprits s'échauffent du coup le russe veux fouiller le camion si ils a pas ce qu il a promis .. le stress monte pour nous les binômes .. ils négocient, s'insultent, on entends deux trois coups de feu .. rafales ... et le camion repars .. OOOHHHHH putain c'était chaud ca commençait tendu et on a pu s'apercevoir que les Russes ne rigolaient pas ..
    Quelques minutes de sentiers encore, et le camion s'arrête, on viens nous débâcher et faire descendre du camion ..
    On nous donnes l'ordre de laisser nos armes et sacs dans le camion et de nous aligner dans l'ordre d'appel devant l'entrée d'un bunker.. nous entrons un par un dans les couloirs étroits et froids du bunker.. jusqu'à une petite pièce, avec 2 soldats partisans cagoulés dont un qui ne rigolais pas .. au fond de la pièce un tableau avec la carte de la zone, mais aussi 11 visages .. surement nos futurs cibles j'essai de vite mémoriser de visu .. et prends des notes sur ce que nous dit le partisan .. Quand soudain ... BOUM ... une grenade explose et résonne dans les couloirs du bunker .. tout le monde se jette a terre .. Je choppe Swan par la manche et lui chuchote quoi qu'il arrive de ne pas me lâcher .. j'essai de la rassurer .. et la des échanges de coups de feu résonnent .. EVAC .. EVAC ... un partisan nous demande de le suivre .. nous partons au pas de course en file indienne vers une sortie de secours du bunker ..
    " Vite grimpez dans le camion vite vite ... !! "
    Nous cherchons pas a comprendre .. au milieu des tirs et jets de grenades nous embarquons tous dans le camion qui part sur les chapeaux de roues traversant le barrage de soldats Russes qui nous attaquait .. soudain " GRENAAAAAAADE !! " Boum elle explose juste a coté du camion qui s'emble touché .. rapide check dans le camion .. aucuns binôme manquants .. a part les deux qui avaient loupés le rdv d'insertion.
    Le camion roule .. fait un bruit bizarre , broute .. et hop s'arrête .. merde le camion est HS .. vite on nous donnes l'ordre de prendre notre équipement et de se disperser dans la montagne le temps de recevoir un message du QG quand a la suite de la mission ..
    Avec Swan on récupères nos sacs dans le noir déjà des binômes se mettent en route, ca pars dans tout les sens .. seuls ou en groupes .. nous on part dans le sens opposé a l'accrochage avec Swan et un autre binôme .. mais soudains un bruit de moteur de des feux .. un véhicule ennemi .. vite on se planque sur le bas coté laisse passer le camion .. il ne faut pas rester la .. peu être a il déposé des troupes russes plus bas .. Swan décide donc de monter hors sentier dans le foret pour s'enfoncer loin de la route .. mais c'était super raide .. on grimpe une cinquantaine de mètres .. puis silence complet derrière un buisson .. on observe et écoute ..en attendant les ordres du QG .. Whaoouu quelle insertion .. ca promettais pour la suite ..
    Nous attendons donc la .. cachés , un autre binôme nous croise ce sont les Delta .. qui décident de continuer de monter un peu plus pour ne pas être dans le même secteur que nous sans doutes .. La nous entendons en contrebas des patrouilles Russes passer , mais aussi pas loin dans la foret près de nous .. nous retenons notre respiration .. et la BBZZZZ BZZZZZ .. réception du sms QG . nous recevons les coordonnées UTM de l'endroit ou nous attend notre enveloppe d'ordre de mission .. cachée dans un tube vert . Swan fait la topo et la on se dit et merde .. c'est complètement de l'autre coté du versant de la montagne et a l'opposé de notre position .. nous attendons donc cachés que la zone soit plus tranquille .. au bout d'une heure plus de bruits de patrouilles nous décidons donc de progresser de nuit même si avec les filtres rouges on voyait pas grand chose dans la foret épaisse.. notre objectif était en priorité de gagner le sommet de la montagne afin de faire un point avant de continuer notre progression.. nous passons donc de 1200 a 1386m d'alt. Nous arrivons au bout d'un bon temps de marche a la lisière d'une clairière au sommet .. mais pas moyen de faire un point visu grrrr on décide donc de repiquer vers notre point mission en suivant notre cap a la boussole .. nous progressons ... et arrivons a retrouver un GR pas loin .. la nous tombons sur deux silhouettes cachées sous des bâches , nous approchons silencieusement .. et identifions un binôme TP alliés .. surement Delta que nous avions croisé un peu plus tôt en contrebas .. nous leurs disons que nous allons passer devant et poursuivre un peu la route ..
    Nous continuons notre progression avec Swan mais cela deviens de plus en plus difficile de suivre un cap dans le noir complet sur un GR qui n'a pas du être emprunté depuis un bout de temps .. cela devenait impossible de progresser plus .. nous décidons donc de nous éloigner de quelques mètres du GR pour nous planquer au pied de trois petits arbres dans les buissons .. nous nous allongeons et petit somme jusqu'aux premières lueurs du soleil ..

    Samedi 25 Juin 05:00 :
    Fin de nuit assez difficile, je suis réveillé par une biche venue brouter a quelques mettre de nous .. je réveille Swan pour qu'elle la vois .. Petit chocolat chaud avant de reprendre la route avant les grosses chaleurs ..
    Nous retrouvons notre petit GR et continuons notre route .. en route nous faisons plusieurs arrêts topo .. Swan est au top dans son rôle de spotter .. elle progresse devant moi super bien, ouvre la route et donne le rythme. Nous suivons notre cap .. puis elle décide de repiquer plus au nord pour éviter une route qui devait surement être empruntée par les patrouilles russes.
    Nous continuons notre progression furtive hors sentier pour rejoindre le GR52 qui nous emmènerait direct a notre enveloppe .. et la risque maximum ..

    Samedi 25 Juin 10:00 Aprox :
    Pas moyens de contourner le sentier principal, nous sommes obligés de le longer sur une centaine de mètres avant de pouvoir le couper .. nous nous assurons de n'entendre aucune bruits de moteurs, restons en observation quelques minutes pour voir si il y a du mouvement ennemi. RIEN .. nous décidons donc de parcourir les 100m sur le sentiers qui nous séparent de GR que l'on dois atteindre . Swan s'engage dessus , j'emboite son pas a 5 mètres derrière elle surveillant nos arrières .. nous progressons assez rapidement .. 10m .. 20m .. 30m ... puis j'entend un bruit de roues sur le gravier, je lui crie " Contact ! Camion ! " et je me jette pieds en avant dans le ravin sur notre gauche, Swan n'hésites pas une secondes et se jette aussi dans ravin, et la je la vois se retenir de crier et se tordre de douleur.. je ma plaque au sol lui faisant signe de ne plus bouger ni faire de bruit même si je me doutes que ca devait être très dur pour elle .. je jette un regard vers le sentier au dessus de nous et la je vois la camion qui passe au ralenti au niveau ou nous nous sommes jetés. Le conducteur nous cherche mais nous vois pas .. il reprend sa route .. je vais vite voir Swan voir ce qu'elle a .. dans sa chute elle s'est tapé l'intérieur du bras droit dans une grosse souche d'arbre.
    Mais c'était dangereux de rester la .. donc on décida d'aller vite nous mettre plus a l'abri pour checker les dégâts ..
    Une fois sur notre GR retrouvé Swan retire son combat shirt pour voir l'étendu des dégâts , son bras lui faisait mal .. un méga hématome commençait a lever ..
    Elle décide de prendre sur elle et de continuer vers l'objectif ..
    Nous continuons donc notre progression en suivant le GR52. Et la problème .. il fallait retraverser le sentier .. pour continuer notre cap .. Nous avons vu donc une clio bleu garée sur le bas coté .. dans le doute d'un véhicule hostile .. nous décidons de remonter quelques mètres plus haut sur la route et de remonter hors sentiers .. mais la ALERTE !!
    Le camion revenait .. juste le temps pour Swan et moi de se jeter a moitié caché derrière un buisson qui de part sa taille ne devait même pas cacher un chat .. Stop .. plus bouger .. plus respirer ..
    Le camion s'arrête a notre niveau, met sa marche arrière .. manœuvre a nos pieds a même pas 3 mètres de nous .. puis serre son frein a main et coupe son moteur .. Et la stress maximum, pas cachés a moins de 3 mètres du coté passager .. Par chance j'avais le M4 de Swan dans les mains pour soulager son bras ..
    Je vois le passager qui discute avec le conducteur .. lentement tel un caméléon je pointe le M4 vers le passager prêts a ouvrir le feu .. je désengage a sécurité. et prie ... " descends pas du camion .. descends pas du camion " ... il reste planté la .. 5 bonnes minutes .. le passager trifouille son rétroviseur, mais ne tourne toujours pas la tête vers nous ..
    Je nous vois déjà avec Swan repéré .. mais non .. le camion rallume son moteur et repars .. OUF ... la pression retombe .. mega coup de stress la on a failli y passer .. Une fois la zone safe , nous repartons donc hors sentiers .. les deux rencontres avec les patrouilles nous ont vite calmés ..

    Samedi 25 Juin 12:00 Aprox :
    Grosse chaleur .. épuisés par la marche, et Swan ayant de plus en plus mal .. on décide faire la halte repas de midi et dormir un peu pour reposer les jambes .. dans un petit coin tranquille on mange et se repose un peu ..
    La nous recevons un message du QG .. en nous disant que apparemment il y a eu un gros accrochage entre certains TP et un groupe hostile .. sans avoir plus de détails sur l incident nous décidons de reprendre la route pour récupérer enfin notre ordre de mission ..

    Samedi 25 Juin 14:00 Aprox :
    On progresse dans le lit d'une rivière a quelques pas de notre objectif .. et la BZZZ BZZZZ nouveau message du QG .. suite au carnage entre le groupe ennemi et certains TP, nous avons êtes mis en stand-by car l'activité Russe a été accrue ..
    Nous avons profité avec Swan de ce moment de stand-by pour quadriller la zone de notre objectif .. mais la ... RIEN .. plus de tube, plus d'enveloppe, plus d'ordre de mission .. pause topo, recheck 3 fois de notre position et des coordonnées reçues .. mais RIEN .. ( On apprendra plus tard que des le debut le QG s'est trompé et nous avait envoyé les mauvaises coordonnées UTM, il nous avait envoyé celles de notre point d'extraction et non celle de notre BAL .. )
    Swan ayant de plus en plus mal an s'appuyant sur son bras , moi préférant ne pas mettre la santé de Swan en danger .. sur un commun accord et avec grand regret car nous aurions pu aller beaucoup plus loin et ayant traversé toutes ces épreuves .. nous décidons d'appeler Strike pour déclarer forfait sur blessure et de se faire évacuer de la zone ..
    Fin de l'aventure pour nous ..

    Samedi 25 Juin 17:30 :
    Strike nous récupères en 4X4, nous dépose au village pour trouver une pharmacie pour Swan ( Merci aux Delta Corse que nous avons croisé pour lui avoir donné des anti inflammatoires ) .. une fois revenus au camps des orgas .. nous avons eu la surprise d'être les 4eme a avoir été hors jeu .. 3 autres binômes se sont fait attrapés avant notre abandon blessure ..

    Nous sommes restés jusqu' a la fin pour profiter de cette aventure coté orga .. et sympathiser avec les autres binômes qui revenaient uns par uns dans les véhicules patrouilles ..
    Le samedi soir 22:00 il ne restai plus qu'un binôme dans la foret .. celui des Jok'air.. qui a réussi a toucher sa cible finale au petit matin et a s'extraire de la zone hostile .. Mission réussie pour eux .. et donc vainqueurs de la 6eme Edition de la plume blanche ..

    Voila j'espere ne pas avoir décu les A-tacs 06, nous avons toujours pensé a vous representer au mieux dans cette aventure ..
    Nous apprendrons plus tard que nous avions pas ete les seuls a ne pas avoir nos enveloppes au point donné a cause de cette erreur de transmission de coordonnées UTM.
    Nous rentrons juste avec ce gout amer de ne pas avoir ete jusqu au bout dans des conditions " normales " .. Il est clair que nous aurions preferés quitter l'aventure morts au combat suite a un echange de tirs contre les Russes ou meme pris lors de l'extraction finale apres notre tir .. plutôt que sur blessure .. mais c'est comme ca , c'est le jeu, cela prouve que pour participer a cette belle aventure qu'est la plume blanche il faut etre PRET et ne pas le prendre a la legere .. Tout peux vous arriver la bas ..

    Je tiens a remercier tous les orgas et teams qui ont jouées nos opposants durant 3 jours, mais aussi a feliciter les 11 Binomes qui ont participés a ce challenge ..

    Encore bravo a Strike et a BSOG pour l'organisation, l'immersion et les moyens mis a dispositions durant ces 3 jours . Pour ma part juste un petit point peu etre a corriger pour les futures éditions .. peu être un peu plus d'informations précises comme préciser si il y a des contraintes horaires sur certains objectifs .. car en général nous nous déplaçons en prenant notre temps pour être le plus furtif possible ..

    Merci et bravo a ma petite Swan, qui a été merveilleuse dans son rôle de spotter, un courage, une efficacité en topo. Fier d'elle car c'est la première femme a participer a ce challenge très difficile ou beaucoup s'y cassent les dents .. et c'est sans hésiter que je dis que je repartirai avec elle les yeux fermés l'année prochaine si nous sommes sélectionnés .

    Swan tu m'avais fait une promesse, celle de m'emmener a mon point de tir .. cela a été compromis a cause du sort .. Mais cette fois c'est moi qui te fais une promesse .. celle de te ramener la bas en territoire ennemi cotes a cotes et finir ce qu'on a commencé ..

    Voila j'espère que notre récit vous a plu .. j'ai essayé de traduire au maximum l'immersion et les sentiments que nous avons ressentis ..

    Encore merci a tous ..
    Merci a Swan ..


     
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    Six a réagi à snowwolf dans Infos à propos de problèmes avec coordonnées de boites aux lettres   
    Ps honorable à toi de reconnaître une erreur de coordonnées.
  22. J'aime
    Six a reçu une réaction de Strike dans [1] SIXIEME EDITION DU CHALLENGE DE LA PLUME BLANCHE   
    youhouuu hate d'entrer en territoire ennemi avec mes frères d'armes ..
  23. J'aime
    Six a reçu une réaction de Yager dans [1] SIXIEME EDITION DU CHALLENGE DE LA PLUME BLANCHE   
    youhouuu hate d'entrer en territoire ennemi avec mes frères d'armes ..
  24. J'aime
    Six a reçu une réaction de Ghost dans Ghost   
    cachez vous les gars .. y'a un paparazzi parmis nous
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